再設計されたミニ カントリーマンが 2024 年モデルに登場し、今年後半に導入される予定です。
プロトタイプは過去数年間ヨーロッパ中でテストされており、今週、Mini は今年後半に生産を開始することを確認しましたが、現在のカントリーマンが製造されている委託製造業者 VDL ネッドカーのオランダ工場ではなく、ドイツの工場で生産を開始する予定です。
再設計されたカントリーマンは、ライプツィヒの BMW 工場で製造され、ドイツで製造される最初の Mini になります。 この工場は、BMW が最新の 1 シリーズ、2 シリーズ アクティブ ツアラー、および 2 シリーズ グラン クーペを製造する場所です。すべての車両は、再設計されたカントリーマンを支える FAAR プラットフォームを使用しています。
FAAR プラットフォームは、現在の Countryman を支える UKL プラットフォームの進化版です。 最大の変更点の 1 つは、バッテリー電動パワートレインのサポートの改善です。 新しいカントリーマンは、ガソリンと電気のパワートレインの選択肢を提供することで、この機能を利用します。
2024 Mini Countryman のティーザー
ライプツィヒ工場での電気自動車の大量生産に対応するため、BMW はバッテリーを含む EV コンポーネントの生産を追加するために 8 億ユーロ (約 8 億 5000 万ドル) 以上を投資しました。
Mini は新しい Countryman の詳細を明らかにしていませんが、試作品のティーザー ショットやスパイ ショットは、全長が長くなっていることを示しています。 より大きなサイズは、エースマンの名前で行く可能性が高い小型の完全電動クロスオーバーのために、ミニのラインナップのスペースを解放します.