発売から数週間以内に、Mahindra Thar ディーゼル後輪駆動バージョンが最初の値上げを受けました。 Mahindra は、Thar の後輪駆動バージョンの LX ディーゼル バージョンの価格を引き上げました。 マヒンドラ タール LX ディーゼル後輪駆動バージョンの価格は 11.49 十万ルピーで、発売価格の 10.99 十万ルピーと比較して、以前よりも 50,000 ルピー高くなりました。
Mahindra は 2023 年 1 月に、AX (O) ディーゼル、LX ディーゼル、LX ガソリン AT の 3 つのバリエーションで Thar 後輪駆動バージョンを発売しました。 マヒンドラは LX ディーゼル仕様の価格を引き上げたが、AX (O) ディーゼル (9.99 十万ルピー) と LX ガソリン AT (13.49 十万ルピー) の価格は引き続き発売価格と同じである。 タール RWD の 3 つのバリエーションはすべて、標準としてハードトップ構成で提供されます。
マヒンドラ タールの後輪駆動バージョンの 3 つのバリエーションのうち、LX ディーゼルが最も人気があり、需要の高いバリエーションであることに注意してください。 LX ディーゼル バリアントの待機期間は、現在 1 年以上に達しています。 タール 4WD のトップスペックのディーゼル マニュアル バージョンと比較して、LX ディーゼル タール 後輪駆動のコストは 100 万ルピー安くなります。 Thar 4WD のすべてのカラー オプションに加えて、新しい Thar 後輪駆動には、エベレスト ホワイトとブレイジング ブロンズが用意されています。
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ディーゼルとガソリンエンジンのオプションが利用可能
タール 4WD には 2.2 リッター 130 PS のディーゼル エンジンが搭載されていますが、タール 後輪駆動バージョンには 1.5 リッター 4 気筒 118 PS のディーゼル エンジンが搭載されています。 1,500cc 未満のディーゼル エンジンを搭載し、長さが 4 メートル未満の新しい Thar 後輪駆動は、すべてのサブ 4 メートル マークで利用可能な GST の利点を享受します。 タール後輪駆動バージョンでは、この 1.5 リッター ディーゼル エンジンに 6 速マニュアル ギアボックスが標準装備されます。
マヒンドラ タールの後輪駆動バージョンには、150 PS の出力と 320 Nm のトルクを生成する 2.0 リッター 4 気筒ターボチャージャー付きガソリン エンジンも用意されています。 Thar 後輪駆動バージョンの LX ガソリン バージョンは、6 速オートマチック ギアボックスのみで利用可能です。
すでに利用可能な 4WD バージョンと比較して、新しい後輪駆動バージョンは、ロー レシオ モードの 4 輪駆動ギアボックスを見逃しています。 ただし、電気的に調整可能なバックミラー、18 インチの合金ホイール、デイタイム ランニング LED、7 インチのタッチスクリーン インフォテインメント システムなど、見た目も機能も同じです。 その他の機能には、エレクトロニック スタビリティ プログラム、デュアル フロント エアバッグ、マニュアル AC、クルーズ コントロールなどがあります。
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