マニュアルギアボックスを搭載したBMW Z4 M40iはまだ検討中:レポート


2023 年モデルのトヨタ スープラは、顧客からの高まる需要への答えとして、ついにマニュアル ギアボックスを利用できるようになりました。 機械的に関連する BMW Z4 M40i に関しては、これはまだ当てはまりませんが、来年、高速なロードスターに 3 ペダルのオプションがついに登場する可能性があるという新たな肯定的な兆候があります。

BMW がモデルのフェイスリフトのために 6 気筒 Z4 の自分のギアをシフトするバージョンに取り組んでいるという噂がありましたが、それが到着したとき、6 速マニュアルはどこにも見つかりませんでした。 8 速オートマチックを搭載したバージョンが販売の王冠をマニュアル トランスミッション モデルに失うことはないと確信していますが、BMW 愛好家から継続的な関心が寄せられており、新しいレポートによると、2024 年に最終的に彼らの電話に応答する可能性があります。モデル年。

BMWブログ は、2024 MY が常に 3 ペダル 6 気筒 Z4 の発売のターゲットであったことを「情報源を通じて学び、他の業界関係者によって確認されました」。 リフレッシュされた Z4 のプレゼンテーション中に、オンライン出版物の代表者は、最終的に Z4 M40i の 6 速マニュアルを発売することを実際に検討している自動車メーカーから何らかのヒントを得ることができました. 私たちが望んでいた確認ではありませんが、それでも前向きな兆候です。

そして、正直なところ、スティック シフトの Z4 M40i は、今まで以上に近くに見えます。 トヨタはすでに同じ6気筒エンジンを搭載したスープラにBMW由来のマニュアルを搭載しており、技術的には可能です。 また、BMW が研究開発に多額の投資を行う必要はないと考えています。その 3.0 エンジンのアプリケーションがマニュアル ギアボックスで既に利用可能になっているからです。 残りは、巧妙なマーケティングと正しいタイミングです。

M3やM4より軽量でマニュアルトランスミッションの6気筒ロードスター? これは確かに勝利のレシピのように聞こえます。 行き過ぎたくはありませんが、Z4 M40i のマニュアルはある程度、私たちにとって未来の収集品のようにも思えます。

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