マツダ MX-5 ミアータと同じように、スズキ ジムニーは愛さずにはいられない数少ない車の 1 つです。 それは愛らしいほど小さく、比較的手頃な価格で、深刻なオフロードチョップを備えています. 1970 年に発売され、同社の最初の世界的な商業的成功であり、半世紀以上経った今でも勢いを保っています。 このモデルの輝かしい過去を記念して、ヘリテージ スペシャル エディションがオーストラリアで発売されました。
わずか300台限定のジムニー ヘリテージは、GLXトリムレベルに基づいており、フロントとリアに赤いマッドフラップが装備されており、後者にはスズキのエンボス加工が施されています。 レトロな雰囲気のボディデカールが付属し、塗装はブラックパール、ジャングルグリーン、ホワイト、ミディアムグレーからお選びいただけます。 すべての車は 15 インチの合金に乗り、5 速マニュアル トランスミッションと 4 輪駆動でのみ販売されます。
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ポットを甘くするために、スズキはジムニー ヘリテージ カーゴ トレイと限定版であることを示すバッジを追加します。 GLXバージョンであるため、自動LEDヘッドライト、フロントフォグランプ、バックカメラ、車線逸脱警報や自動緊急ブレーキなどの安全システムがうまく装備されています. 車内には、Android Auto と Apple Carplay を備えた 7 インチのインフォテインメント、2 スピーカーのサウンド システム、革製のステアリング ホイール、衛星ナビゲーション、空調制御があります。
価格は 33,490 ドルから （オーストラリアドルです）、標準は白のみであるため、3 つのオプションの塗料のうちの 1 つにプラス 695 ドルがかかります。
スズキが今年の初めに、より長い 5 ドアのジムニーを発表したことを思い出してください。 数週間後、この 10 年間に登場する予定の純粋な電動バージョンをほのめかしました。 EV は、主にヨーロッパ向けに発表されました。ヨーロッパでは、従来型の動力モデルが商用車として復活する前に一時的に引退する必要がありました。 なぜ？ EUのより厳しい排出ガス規制のため。