日本の多国籍自動車メーカーである本田技研工業のインド子会社は、過去数年間にいくつかの困難を経験した後、軌道に乗っています。 過去数か月にリリースされたブランドからの最大のニュースの 1 つは、ヒュンダイ クレタ、キア セルトス、および他の多くのライバルに対抗するために、まったく新しい中型 SUV を発売するということでした。 ついに同社の関係者は、この今後の SUV の発売スケジュールを明らかにしました。 このSUVは2023年半ばに正式に発売されることが明らかになりました。さらに、同社は毎年新しい車を発売することも発表しました。
ディスカッション中にメディアに話しかける際、Honda Cars India のバイスプレジデント、マーケティングおよびセールスである Kunal Behl は、次のように述べています。車は毎年…つまり、全体的な状況ははるかに強くなっています。 これは、Honda Cars India にとってインドが非常に重要な市場であることをお客様に強く伝えるものです。 インドは成長物語です…それは世界で3番目に大きいプレーヤーです。 この市場から撤退することは意味がありません。」
マーケティングとセールスの責任者は、Honda Cars India の拡大計画をさらに明らかにしました。 彼は、固定費を削減し、運用効率を高めるために、活動の縮小や再編成など、特定の困難な選択が行われたと述べました。 彼は、同社が2億6000万ルピーを投資して、全国のディーラーを近代化し、改装していると述べました。
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さらに、Honda Cars India Ltd. の社長兼 CEO である津村拓也氏もディスカッションに参加し、いくつかのことを追加しました。 彼は、「過去 2、3 年間、ビジネス状況は少し悪かったが、昨年から黒インクに戻り、今年 (2022-23 年) も黒字になるだろう。 そのため、ホンダはインドでより健全な状況にある」と、津村氏は会議で、ホンダ・カーズ・インディアが4月に同社の事業を引き継いだときに、事業を閉鎖するというソーシャルメディアの噂や発言に留意したと述べた. 同社は、インド市場への野心を顧客に知らせる試みを行った、と彼は続けた.
SUVに対抗するホンダのクレタ
最近、同社の次期 SUV のテスト用ミュールがインドの道路でテストしているのが初めて発見されました。 テスト車両は重いカモフラージュを着ているように見えましたが、主なデザインの詳細は簡単にわかりました。 SUV の実際のテストで発見された写真から、SUV は印象的なフロントエンドのデザインを備えている可能性が高いことがわかりました。 SUV には、上部に LED DRL のストリップを備えた洗練された LED ヘッドランプのセットが装備されます。 SUV にもかなり大きなグリルが取り付けられますが、カモフラージュされたテスト用ラバのグリルは、できるだけ露出しないように小さな開口部しかありませんでした。 この今後の SUV のデザインは、ブランドによって国際市場で販売されているホンダ HR-V SUV と非常によく似ています。
同社は、121hp 145 Nm のトルクを発生する 1.5 リッター ガソリン エンジンを搭載したこの次期 SUV を提供する可能性が最も高いと考えられています。 また、City e:HEV ハイブリッドで提供される 1.5 リッターのストロング ハイブリッド パワートレインを搭載することもできます。 1.5リッターのフルハイブリッドパワートレインには、アトキンソンサイクルガソリンエンジン、フロントマウントの電気モーター、リチウムイオンバッテリーが含まれています。
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