BMW は、X7 を完全に M に改造することを控えており、その代わりに、ラグジュアリー SUV のラインナップを M パフォーマンス バージョンで締めくくることを決定しています。 Life Cycle Impulse が昨年 M60i サフィックス付きで登場するまで、M50i という名前で使用されていました。 新開発の S68 エンジンを搭載した同社初の車両の 1 つで、ツインターボ 4.4 リッター V8 のままですが、マイルド ハイブリッド技術やその他多くの変更が加えられています。
カーワウ 0 から 60 mph までの古き良き加速テストで、新しいエンジンのペースを試すことにしました。 BMW は、X7 M60i が仕事を完了するのに 4.5 秒かかると言っていますが、実際には、4 秒フラットでスプリントを実行しました。 ドイツの高級ブランドには、車の性能を故意に過小評価する傾向があり、3 列シートのプレミアム SUV も例外ではありません。
特に、より強力な ALPINA XB7 はわずか 0.1 秒の紙であるため、0.5 秒の差は重要です。 まあ、少なくとも紙の上ではそうです。 2023 X7 M60i は、適切な条件でさらに速くなる可能性があることに注意してください。 車とドライバー 最近ルクソバージをテストしたところ、静止状態から時速 60 マイルに到達するのにわずか 3.8 秒しかかかりませんでした。 ジャーナリストは改良された XB7 をまだテストしていませんが、LCI 以前のモデルではわずか 3.7 秒しかかかりませんでした。 S68搭載バージョンはさらに高速になると予想しています.
コンペティションのみの 2024 X5 M と X6 M が 3.7 秒でタスクを実行することを考えると、BMW はさらに高速な高性能 SUV を販売しています。 ロジックは、748 馬力と巨大な 1,000 ニュートンメートル (737 ポンドフィート) のトルクを備えた 185,000 ドル以上の XM ラベル レッドが、少なくともそれに匹敵するはずであることを示しています。 オプションのコンペティション パッケージを備えた小型の X3 M と X4 M も、0 から 60 mph まで 3.7 秒かかります。
今年後半には、BMW が最新の X1 に M パフォーマンスを初めて採用するなど、もう 1 つのスポーティなクロスオーバーが登場します。 古い X2 M35i が 4.6 秒でスプリントを行ったことを考えると、約 4.5 秒でスプリントを行う必要があります。
ソース： カーワウ / YouTube