新しい EV は 1 月に平均 58,725 ドルで販売されました。 これは、EV に保険をかけるとドライバーの費用が高くなる可能性があるという事実に一役買っています。
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- EV の保険は、ガソリン車の保険とは異なる場合があります。
- EV には、高価なバッテリーと高価な電子機器が搭載されています。
- 車の購入者は、EV 保険のニュアンスと、なぜそれが高くつくのかを理解する必要があります。
電気自動車の保険には、自動車の購入者が契約する前に知りたい微妙な点があります。
電気自動車はガソリン車と多くの類似点がありますが、いくつかの明確な違いもあります。 現在、新しい EV の価格は平均して高くなります。 彼らは持っている 強力なバッテリー. そして、これまで以上に電子化されています。
これらの要因はすべて、EV 所有者の保険契約において役割を果たす可能性があります。
車の所有者がEV保険の費用について知っておくべきこと
EVの航続距離のように、ドライバーは電気に移行する前に多くのことを考慮する必要があります。 充電インフラ、そしてそれが彼らのライフスタイルにどのように適合するか。 自動車保険契約に影響を与える変数は、コストをはじめとして同様に重要です。
NerdWallet からの最新の見積もりによると、 自動車保険の全国平均費用 年間約2,148ドルです。 一方、同じ EVの場合、年間2,280ドル、フォーブス アドバイザーの分析によると。 つまり、 平均年間保険料 金融サービス会社の Bankrate によると、シボレー ボルトが 1,830 ドル、テスラ モデル S が 4,066 ドルです。
では、それはなぜでしょうか。 一般に、より高価な車両はカバーするのに費用がかかり、現在、ほとんどの EV の値札は高額です。 Kelley Blue Book によると、新品は 1 月に平均 58,725 ドルで販売されました。
彼らのバッテリーも高価で、価値が高い。 EV は内燃エンジン車よりも機械部品が少ないかもしれませんが、高価な電子部品やセンサーがぎっしり詰まっています。
「これらの部品は高価になる可能性があります」と 保険会社 プログレッシブ. 「バッテリーパックが損傷した場合、特定の安全プロトコルが必要になることが多く、修理費がさらに高くなります。さらに、電気自動車を修理するための訓練を受けた技術者がいるショップは、従来の自動車ほど多くありません。」
プロバイダ ステート ファームは次のように述べています。 EVバッテリーの修理には費用がかかる可能性があります 5,000 ドルから 15,000 ドルの範囲で、費用のかかる専門的な労働力が必要になる可能性があります。
その間 EV の衝突および物的損害賠償請求 Highway Loss Data Institute によると、従来の車両よりも低い頻度で発生する傾向があり、請求の重大度は高くなる傾向があります。 しかし、それは時間の経過とともに低下しています。
覚えておくべきその他の節約
代理店によると、これは自動車購入者が EV の総所有コストを比較検討しなければならない場所です。 AAA. EV 保険と初期費用がガソリン車よりも高く見える場合、ドライバーはかなりの額を期待できます。 電気への移行による燃料費とメンテナンス費の節約. また、修理やタイヤのコストも抑えられます。
一 AAA の推定値は、EV の所有にかかるコストを示唆しています 1 マイルあたり 60 セント。中型 SUV は 1 マイルあたり 75 セント、中型セダンは 69 セント。
Cox Automotive の消費者向けソリューション担当上級副社長である Jessica Stafford 氏は、自動車の価格設定を全体的に理解することは、当然のことながら購入者にとって最優先事項であると述べています。
「それは消費者が総合的に抱く最大の疑問だ」とスタッフォード氏は述べた。 .”