フォードは、マスタング マッハ E、F-150 ライトニング、ブロンコ スポーツ、マーベリックなどの自動車に対する顧客の強い需要に応えるため、北米の製造工場での生産を増やしています。 同社はまた、2023 年にスーパー デューティー、レンジャー、ムスタング、エスケープの 4 つの重要な車両のまったく新しいバージョンを発売する準備をしています。
2 月までに、フォードはアメリカのトップ トラック メーカーと SUV ブランドだけでなく、全体的なブランドの販売で第 1 位です。 フォードの電気自動車の販売は 68% 増加しています。 2 月のフォードの米国市場シェアは、21.9% の販売増に支えられて、1.4% 増加して 13.3% になりました。
ムスタングマッハE
フォードは今週、ムスタング マッハ E の増産を開始した。 工場の変更により、フォードは時間当たりの生産量をほぼ倍増させ、年末までに年間生産台数を目標の 210,000 台に引き上げることができます。
Mustang Mach-E は、Ford を 2022 年の米国 EV 販売台数で第 2 位に押し上げ、Ford に新しい顧客をもたらしています。顧客の 3 分の 2 以上は他のメーカーから来ています。
ブロンコ スポーツとマーベリック
Ford は、Bronco Sport と Maverick の生産を増やしています。 今年は生産台数を 8 万台以上増やすことを目標としており、北米と南米の両方で需要を満たすことができます。 米国では、フォード ブランドの SUV の販売台数は 777,770 台で、2022 年は 2021 年と比べて 4.6% 増加し、ブロンコ ファミリーの車両が牽引しました。 マーベリックは、2022 年に米国でナンバーワンの小型トラックでした。
F-150 ライトニング
ミシガン州では、ルージュ電気自動車センターでの F-150 ライトニングの生産が今年 3 倍になる予定で、2023 年末までに年間 150,000 台の生産を目標としています。F-150 ライトニングはベストセラーの電気トラックです米国では、2022 年に記録された 15,617 の販売に加えて、2 月までに 3,600 の販売がありました。F-150 ライトニングの生産は 3 月 13 日に再開されます。全体として、F-150 ライトニングの生産増加のために、フォードは 3 つの工場に 20 億ドルを投資しています。ミシガン州で 3,200 の組合雇用を追加。
トランジットと E トランジット
また、2022 年に米国で最も売れているガスおよび電気バンである Transit および E-Transit バンを製造する Kansas City Assembly Plant も 4 月に追加の乗組員を追加します。 フォードは 9,500 万ドルを投資し、増産の一環として 1,100 の組合雇用を追加しています。 フォードは、45 年連続で米国で最も売れている商用バン メーカーです。
F-150 および F-150 パワーブースト
フォードはまた、継続的な強い需要に応えるために、F-150 ガスおよびハイブリッド トラックのディアボーン トラック工場での生産を増やす方法を検討しています。 F シリーズは、46 年連続でアメリカのベストセラー トラックの称号を保持しています。