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まず最初に — いいえ、 写真がありません。 私はおそらくそれを一度持っていましたが、これは1969年から72年にさかのぼり、それ以来何度か引っ越しました. これは私の最初の車ではありませんでしたが、ほんの短い期間でしたが、間違いなく今までで最高の乗り心地でした。
私が 12 歳のとき、父はこう言いました。 あなたが貯めたものは何でも合わせます。」 それで私は紙のルートを手に入れ、夏は草を刈り、冬は雪かきをしました。 私は信用組合に入れるために私の収入の一部を父に渡しました。 16 歳になったときに免許を取得し、1963 年 11 月に父が一緒に働いていた男性から 1956 年式のシボレーを購入しました。 6気筒スリーオンザツリーのプケグリーンの2ドアクーペだったが、それは私のものだった。 週末に学校や地元のハンバーガー店に車で行き来するのは気分が良かったです — ガロン 26.9 セントでした。
私が 1965 年に卒業したとき、LBJ はその戦争を本格化させていました。 18 歳になって高校を卒業したとき、あなたはほとんど荷物を詰め込み、遠足に出かけていました。 私はその夏にたむろしましたが、私の日が残り少ないことを知っていたので、9月に海兵隊に加わりました. 父は、私が 4 年間留守にするので、シボレーを売り、毎月家に送金して、家に帰ったときに本当に素敵なホットロッドを買えるようにすると言いました。 だから私はそうしました、そして彼はそうしました。 結局のところ、私は何のためにお金が必要だったのですか? 海兵隊は私に無料の住居、無料の衣服、無料の食料、さらにはベトナムでの無料の弾薬をくれました – 2回。 私は毎月 125 ~ 140 ドルを自宅に送金していました。 1969 年 6 月に家を出たとき、私は信用組合に大量のワンパムを保管していました。
1969 年 4 月、父は、私が気に入りそうなものを探し始めると言いました。 そのうちの 1 人が、私が興味を持っていると確信している車を見つけたので、父は私に手紙を書き、それについて教えてくれました。 私は返信し、非常に興味があると言いました。 「買えるなら買う!」
それは私の叔父が一緒に働いていた男のものでした。 息子が高校卒業の際に卒業プレゼントとして新品で購入しました。 子供は大学に行き、そこでビールと女の子を専攻しました。 彼は授業に出ませんでしたが、公共の場での酩酊、スピード違反、飲酒運転で引用されました。 このすべてが彼の運転免許の停止と学校からの退学につながりました…そしてドラフトボードでの彼の2-Sステータスの喪失. すぐに、彼は手紙を受け取り、ノックス砦に向かう途中でした。 今日、彼の名前はワシントン DC の壁にあります。
彼の父は 1967 年 2 月にそれをガレージに置き、防水シートで覆いました。 叔父がそのことについて彼に尋ねたとき、彼はそれ以来、それに触れたことはないと言いました. 叔父は、私が数か月後に帰国することを彼に話し、それを私に売ることに興味があるかどうか尋ねました. 父は、それを走らせて運転できるようにすることができれば、確かにそうだと言ったので、父と彼はそこに行き、3日で父はそれを叔父の家に運転し、ジャッキスタンドに置きました。 私が家に着くまで、彼らはそれに取り組んでいました。
それが何だった?
1966 シボレー ノヴァ SS、赤と白のチェッカーボード インテリアのアーミン ホワイト、327/350、2.20 ロー ギア、12 ボルト ポジトラクション、新しいラリー ホイールを備えた 4 速マンシー。 クソ速い!
私はその小さなホットロッドを神の創造物のいたるところで運転し、金曜日の夜にはキルカレドラッグウェイに行き、それからフォレストパークのフリッシュズに行きました。デイトンのすべてのギアヘッドの地元のたまり場です。 )。 素晴らしい車、たくさんの友人 (特に女の子)、レース、特に海兵隊での 4 年間、ベトナムへの 2 回のツアー、合法的にビールを購入できるなど、多くの点で私の人生で最高の時期でした。
私は海兵隊の整備士だったので、グレイハウンドで仕事を見つけました。 女の子にも会いました。 そして、彼女は妊娠したので、それが私のホットロッド/ドラッグレース/フリッシュの日々の終わりでした. 私は車を売ってアパートを見つけ、彼女の 1966 年の 6 気筒ムスタングを運転しなければなりませんでした。
でも、あのノヴァでアクセルを踏んだのを今でも覚えています。
— オハイオ州スティーブ R.