フランクフルト/ハンブルク – フォルクスワーゲンは金曜日、サプライ チェーンの問題が緩和され、2023 年には売上高が 3,310 億ユーロ (3,520 億ドル) にまで増加すると予想していると述べ、ヨーロッパのトップ自動車メーカーの株価を 3 か月半で最高水準に押し上げました。 .
先月発表された 2022 年の暫定結果に続く自動車メーカーの見通しでは、車両販売台数が前年比 14% 以上増加して 950 万台にまで回復すると予測しています。
アルノ・アントリッツ最高財務責任者（CFO）は、「昨年の当社の業績は、困難な世界情勢の中でフォルクスワーゲン グループの回復力が向上したことを示しています。
「今年はサプライチェーンのボトルネックが徐々に緩和され、大量の受注残に対応できるようになると期待しています。」
コメントは、半導体の世界的な不足や、COVID-19 のパンデミックによって引き起こされたサプライ チェーンの問題から業界がゆっくりと浮上しているという楽観的な見方の高まりを反映しており、同業他社のステランティスやルノーもここ数週間で 2023 年の明るい見通しを発表しています。
フォルクスワーゲンの株価はこのニュースでフランクフルトのベンチマーク DAX インデックスのトップに 10% 上昇し、11 月 16 日以来の最高水準に達し、ジェフリーズのアナリストは見通しを「驚くほど強い」と呼んでいます。
昨年、画期的なリストにポルシェ AG を上場させたフォルクスワーゲンは、売上高が 10% から 15% 増加すると予測しており、2023 年の収益は 3070 億ユーロから 3310 億ユーロとなり、2800 億のリフィニティブの見積もりを大幅に上回っています。
同グループによると、営業利益率は 2022 年の 7.9% から 7.5% から 8.5% の範囲になると予想されており、配当は普通株 1 株あたり 8.70 ユーロ、優先株 1 株あたり 8.76 ユーロと、1 株あたり 1.20 ユーロずつ増加する予定です。 2022年。
Refinitiv の見積もりによると、フォルクスワーゲンの優先株の保有者は、1 株あたり 8.46 ユーロの配当を受け取ることが期待されていました。
($1 = 0.9414 ユーロ)
(Christoph Steitz と Jan Schwartz による報告、Miranda Murray、Sharon Singleton、Josie Kao による編集)