2 年間の生産を経て、メルセデス・ベンツ GLB はフェイスリフトを受けています。 EQB EV は対応する ICE と同じスペクトルにあるため、同じ扱いを受けています。 最近、後者は途中で内部のオーバーホールを行っていることが明らかになりました。
がスナップしたスパイショット モーター1 復活したEQBのコックピットがよく見えます。 現行モデルと比較して、タービンにヒントを得たエアコンの吹き出し口と、運転席側からダッシュボードの中央エリアまで伸びるワイド ストレッチ ディスプレイが引き続き採用されています。 上記のディスプレイには、すでに自動車のインストルメントクラスターとインフォテインメントシステムが収容されています。
フェイスリフトされたEQBが技術的なアップデートを受けるかどうかについての公式の言及はまだありませんが、現時点ではメルセデスにとって最も論理的なルートです. これで、少なくとも MBUX ファームウェアのアップグレードされたバージョンを入手できます。
しかし、最も顕著な変化は、EV のハンドルです。 マルチファンクション ステアリング ホイールは、コントロールがよりシームレスに統合されたツイン ルーバー デザインを特徴としています。 ただし、タッチパッドとダッシュの一部を隠す黒い布がいくつかあるため、これまでに見たものにはさらに多くのものがある可能性があります.
外側では、偽のフロント グリル、バンパー、テールライトを隠すカモフラージュが、ブロックされた部分のデザインが変更されていることを示唆しています。 パワートレインの提供に関しては、EQBはそのパワー構成を維持することが期待されていますが、メルセデスがフェイスリフトされたモデルにより長い航続距離を与える可能性があるという報告があります.
フェイスリフトされたメルセデス・ベンツ EQB EV は、2024 年モデルのバッジを付けて今年中にデビューする予定です。