ホンダ シビック タイプ R は、少なくとも英国では 2001 年以来 4 世代を経ており、世代を追うごとに赤いバッジのシビックが改良され、ホットハッチとしての地位を固めています。 しかし、各世代は紙の上でどのように比較されますか? さらに重要なことは、ドラッグレースでは、新しいほど速いということでしょうか? Carwow のこのドラッグ レース ビデオは、それを明らかにしようとしています。
2001 年に英国で発売された EP3 シビック タイプ R には、197 馬力 (147 キロワット) と 145 ポンド フィート (196 ニュートン メートル) のトルクを発生する自然吸気 2.0 リッター エンジンが搭載されていました。 この 5 種類のシビック タイプ R の中で最も軽量で、重量は 2,668 ポンド (1,210 キログラム) で、6 速マニュアル ギアボックスを備えていました。 発売当時も最安値でした。
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一方、FN2 は 2007 年に発売されました。ボディはわずかに重く、体重は 2,793 ポンド (1,267 kg) に達し、エンジンは 1 馬力余分に出力して合計 198 馬力 (148 kW) を発生しました。 142 lb-ft (193 Nm) でより少ないトルク。 先代に比べて少しお値段が上がりました。
2015 年にリリースされた FK2 は、ターボチャージャー付きエンジンを搭載した最初のホンダ シビック タイプ R であり、306 hp (228 kW) と 295 lb-ft (400 Nm) の牽引力を生み出しました。 また、前任者よりもはるかに重く、重量は 3,047 ポンド (1,382 kg) であり、より高価で、EP3 のほぼ 2 倍でした。
最近では、2017 年のホンダ シビック タイプ R FK8 には、317 hp (236 kW) と 295 lb-ft (400 Nm) のトルクを発生するターボ 2.0 リッター エンジンが搭載されていました。 3,097 ポンド (1,405 kg) の FK2 よりもわずかに高価で重かった。
最後に、まったく新しい FL5 ホンダ シビック タイプ R は最大のパワーを誇り、325 hp (242 kW) と 310 lb-ft (420 Nm) のトルクを発生しますが、重量は 3,150 ポンド ( 1,429kg）。 さらに重要なことは、FK8 よりも驚くほど高価であり、新品で購入した場合の価格は 12,000 ポンド (14,400 ドル) 近く高くなります。
FL5 は以前のドラッグ レースに基づいて FK8 よりも有利であることは誰もが知っていますが、それは他のシビック タイプ R 世代と比較して同じでしょうか? このページの上にあるドラッグ レースのビデオでスコアが決まるはずですが、いつものように、下のコメント セクションでご意見をお聞かせください。
