10 個中 1 個の Ariel Atom Mugen を販売中

軽量スポーツカーと高回転の 4 気筒エンジンがあれば、間違いはありません。 Duratecs を搭載した Caterhams、Toyota 2ZZ を搭載した Lotuses、さらには BBR ビットを備えた単純な古い MX-5 を考えてみてください。 エンジンが小さいと、機敏な車はさらにシャープになり、質量をあまり動かさないことで、車はかなり効率的になる傾向があります。これは、最良の好循環です。

これはアリエルがほぼ四半世紀にわたって採用してきたアプローチであり、すべてのモデルが 4 気筒エンジンを搭載したメンタル V8 を搭載しています。 ホンダ シビック タイプ R の 2.0 リッター ユニットは、最高の 4 気筒ターボ エンジンの 1 つです。 しかし、それは最も焦点を当てたバージョンではありません – その名誉は確かにムゲンに行きます.

この特別版は、10 年以上前のアトムの 10 周年を記念して作成されました。 4 気筒の軽量スポーツカーを、おそらく最も極端な方法で降ろしたアトムは、重量が 0.5 トン強で、リッターあたり 135 馬力を発生しました。 Mugen のエンジン ボフィンは、伝説的な K20 2.0 リッター エンジンを採用し、新しいピストンとバルブ、よりスパイキーなカム、さらにはモータースポーツ用スパーク プラグまで処理して、より多くのパワーを求めました。 その結果、245 馬力から 270 馬力に上昇しました。これは、エンジンが最初から非常に専門的であった場合には、平均的な偉業ではありませんでした。 軽量化されたフライホイールとクロスレシオの 6 速が、この体験をさらに直感的なものにしました。 「手作りのエンジンを搭載した真の手作りの車」は、アリエルが 2011 年の初めに無限について語った言葉です。

Alcon ブレーキ キャリパー、V8 から流用したサスペンション、リミテッド スリップ デフなど、改造はそれだけにとどまりませんでした。 アニバーサリーを記念してわずか10台が生産され、カラーリングは赤/白のみでした。 バリアントは標準のアトムよりもさらに過激だったので、ムゲンは絶対的な暴動であり、5,000rpm未満ではあまり熱心ではなく、それ以上では完全に野蛮でした. 「間違いなく、ハードにドライブするのに最もやりがいのある Atom」と 1 つのレビューを読んでください。5 万ポンドの Atom Mugen が発表されてから間もなく、顧客にとっては十分すぎるほどでした。

車の性質上、特にアリエルの天気から数週間はまだ感じられるため、販売されるアトムはそれほど多くありません. したがって、3 月の第 1 週にムゲンを見つけることは、実際のターンアップです。 これは、2012年まで到着しなかったAtom 3のアップデートであるAtom 3.5仕様に組み込まれた唯一のMugenとして、ユニークであると考えられています.フロントの新しいライトデザインは、おそらくその最も明確なプレゼントです. 2017 年 (または発売から 6 年後) に登録されたばかりの無限は、その間にわずか 674 マイルしか走行しませんでした。 基本的に四輪バイクであっても、実際にはそれほど多くはありません。 しかし、これまでに作られた中で最も希少で最も爽快な Atom の 1 つのほぼ箱入りの新鮮な例として、新しい所有者にとってはなんと素晴らしい機会でしょう。

ローンチ時、Mugen の提示価格は 5 万ポンドで、標準モデルから大幅に値上がりしましたが、今では比較的賢明な投資のように見えます。 これは£70,000で販売されており、工場注文のキューを打ち負かすために中古で販売されているAtom 4と同様の球場です. 10 年以上前の 8,600rpm のワイルドチャイルドよりも高速で、さらに高性能な新しい Atom を選択するのは、なんと大きな決断でしょう。 どちらも、2.0 リットルのスポーツカーと同じくらい忘れられないものになるでしょう。 アトム万歳！

エンジン： 1,998cc、4気筒
伝染 ; 感染： 6速マニュアル、後輪駆動、LSD
パワー (馬力): 270@8,600rpm
トルク (lb ft): 188@6,000rpm
MPG: なし
CO2: なし
登録年: 2017年
記録された走行距離: 674
新品価格: £49,470
あなたのもの: £69,950