全電動の大型クロスオーバーの発売に向けて少し誇大宣伝をしている起亜自動車は、次期 EV9 のティーザー ビデオを公開しました。 暗い画像が何らかの兆候である場合、所有者が駐車場でそれを失う可能性はほとんどありません.
ブランドのフラッグシップEVとして機能するように設定されたこのマシンは、7人乗りの電気自動車で徐々に満たされている分野に参入しますが、この価格帯で提供される可能性が高いのはほとんどありません. EV9 の価格が 19,995 ドルになるとは誰も予想していませんが、Tesla Model X や Mercedes-Benz EQS SUV などのサイズ カテゴリでは、ほぼ間違いなく他の製品よりもはるかに低い価格になるでしょう。 ここで、これらすべての車両が名前に英数字の組み合わせを使用していることを指摘します。 それをあなたがするものにしてください。
ティーザーの典型であるように、具体的な詳細はほとんどありませんが、いくつかの詳細を解析することはできます. フロントエンドは、一連のドットマトリックス形状と LED のストリップを使用して、ユニークな照明シグネチャを作成する、コンセプトカーと実物のさまざまなスパイショットから多くを取っているようです. そのテールライトは空に届き、この車の中心に向けられた小さなツインスピアを除けば、車以外の人がキャデラックと間違えても気にしないでしょう. EV9 の側面は箱型で、テルライドのような 3 列シート車をもたらした会社に期待されます。
そのリアウィンドウの下部にはワイパーアームがありません。 屋根に取り付けられたスポイラーの後ろに隠れて隠されていることを願っています. これは、新しい電気自動車の厄介な傾向です。メーカーは、重量、複雑さ、または電力消費のために、または夜尿症の豆カウンターがそれが良い考えだと言ったために、リアワイパーを廃止しています。 エアロ効果が窓ガラスをきれいに保つという主張にもかかわらず、汚れた状態での実際のテストでは、汚れがまだ蓄積されており、ワイパーが必要であることが証明されています. 不満を言う人が十分にいれば、この傾向が広まりすぎる前に芽を摘むことができるかもしれません。
起亜自動車は 3 月 15 日に EV9 を正式に発表する予定です。
[Image: Kia]
TTACのインサイダーになりましょう。 最新のニュース、機能、TTAC の見解、その他すべての自動車に関する真実を最初に入手してください。 ニュースレターの購読.