ランボルギーニの CEO であるステファン ヴィンケルマンが、次の V12 マシンが 2023 年 3 月に初公開されることを以前に確認していたため、待望のアヴェンタドールの後継車を目にするまであと数週間です。一方、新しいスパイ ビデオでは、試運転を終えてサンタアガタ ボロネーゼの工場に戻るプロトタイプが示されています。土壇場でのテスト。 世界初公開が近づくと、スーパーカーは最終的なライトとともに、すべての生産ボディパネルを所定の位置に配置しました.
そういえば、Y字型のLEDデイタイムランニングライトがカモフラージュ越しに覗いています。 DRL のシグネチャーは Sián FKP 37 を思い起こさせます。これは、刷新された 12 気筒の獣のプレビューとして機能することで、Aventador にとって Reventon が何であったかを示している可能性があります。 巨大なエアインテークと怒ったようなヘッドライトも簡単に見つけることができ、車に猛牛のバッジが付いているかどうかに関係なく、決してクールではないフライングバットレスがあります.
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「Y」のモチーフはテールライトの後部に続き、巨大なエグゾースト フィニッシャーの形状に使用されるランボルギーニの繰り返しの六角形のテーマに隣接しています。 上部に取り付けられた 3 番目のブレーキ ライトは、エンジン リッドに取り付けられているため、もう 1 つの優れたデザイン要素です。 リークされた特許画像ですでに車をあらゆる角度から見てきましたが、実物はボディ全体に迷彩が施されていてもはるかにエキサイティングです. きれいなシートのデザインではありませんが、それでも V12 ランボに値するものです。
同社初のプラグイン ハイブリッドは、新たに開発された 12 気筒エンジンを利用し、イタリア ブランドの電気革命を開始します。 ウルスはすでに PHEV セットアップでテストされていますが、ウラカンの後継モデルもハイブリッドになる予定です。 2000 年代後半には、典型的なランボルギーニよりも広い 4 シート、2 ドア、および地上高を備えた純粋な EV が続きます。
一方、純粋な V12 車の生産は最近、アヴェンタドール ベースのワンオフの最後のペアである Invencible と Autentica で終了しました。