CDK は、2021 年 12 月 31 日の時点で 9,181 の自動車 DMS 顧客サイトを数え、2022 年 3 月 31 日の時点で北米で約 15,000 の自動車顧客がその製品を使用していると報告しました。 CDK は 7 月に約 87 億ドル相当の取引で非公開化されました。
MacDonald は 2016 年 1 月から 2018 年 11 月まで CDK を率い、Brookfield との取引後に CEO として復帰しました。
「私たちが会社を引き継いだとき、私たちは従業員ベースに、重要な優先事項の1つは体調を整えて集中することであり、私たちがやりたいことに集中し、それが本当に得意であり、優先順位を下げることだと言いました. [other] ことだ」とマクドナルドは1月に語った。
Macrito 氏は、ジェンパクトへの異動に同意したスタッフは、「急速に成長し、世界的に称賛される大企業でのキャリアアップとスキル開発の新しい機会」から得られると述べました。
Genpact は、世界中で 115,000 人を雇用し、800 のグローバル クライアントをサポートするグローバル プロフェッショナル サービス企業であると自負しています。 また、同社のウェブサイトによると、2021 年時点で 40 億ドルの年間収益を上げています。
Macrito 氏によると、Genpact は多くの外部委託業者による「非常に思慮深く徹底的な審査と入札プロセス」を経て選ばれたという。 Genpact は「自動車業界での豊富な経験」を有しており、CDK が「主要なテクノロジー企業が使用するベスト プラクティス、イノベーション、ソート リーダーシップ」を実現するのに役立つだろう、と彼は付け加えた。
Genpact は、CDK の効率と有効性を高めることができる「デジタル プラットフォーム、ツール、およびソフトウェア自動化のスキル」を備えた「才能のプール」を利用することもできる、と MacDonald 氏は電子メールで述べています。
マクドナルド氏は、CDKの成長イニシアチブをサポートするために、「インドと北米の労働市場が逼迫していることを考えると、必要な数の人材を募集、雇用、訓練するには、はるかに長い時間がかかるだろう.
Gillrie 氏は、CDK の移行が進行するにつれて、最善を尽くすことを望んでいると述べました。
「現在の製品の最新化と改善にすべての注意を向けているため、人員削減とこのアウトソーシングがすべて発生するルートがあります」と Gillrie 氏は述べています。 「これらのすべての動きがそれを促進しているなら…そして、CDKの非常に更新された洗練された新しいバージョンが来年か2年以内に出てくるのを見始めるなら、それはディーラーにとって素晴らしいことです.」