2023 McLaren Artura レビュー、価格、仕様

価格は 237,500 ドルからで、Artura は現在注文可能で、マクラーレンによると納車は今年後半になるという。

エンジン、トランスミッション、およびパフォーマンス

Artura は、671 馬力と 531 ポンドフィートのトルクを生み出す新しいハイブリッド ツインターボ V-6 を搭載しています。 ガソリン エンジンは、8 速デュアル クラッチ オートマチック トランスミッションのハウジング内にある e モーターによって補われ、キャビンの後部の下にある 7.4 kWh のリチウム イオン バッテリー パックによって強化されます。 新しいパワートレインは、最大 11 マイル (11 マイル) の全電動運転を実現します。 最初の試乗では、Artura の素早い加速を高く評価しましたが、もう少しドラマがあれば、2.6 秒で時速 60 マイルに達したいと思いました。 車は速いですが、かなりステルス性もあり、ライバルのスポーツカーにあるような聴覚的な満足感に欠けています. Artura は、前任者の構造よりも軽いと言われている同社の新しいカーボン ライトウェイト アーキテクチャ (MCLA) に乗る最初のマクラーレンでもあります。 ハンドリングは非常に鋭く、レース場でのピッチングは最高ですが、通勤や高速道路でのクルージングにより快適な乗り心地を提供するソフトな側面もあります。

燃費と実際の MPG

EPA によると、Artura は 17 mpg の市街地と 21 mpg の高速道路に適していますが、電気駆動範囲を考慮に入れると、最大 39 mpge の評価も得られます。 広範なテスト体制の一部である、75 mph のハイウェイ燃費ルートで 1 台を実行する機会があれば、実際の mpg を評価できます。 Artura の燃費の詳細については、次の Web サイトをご覧ください。 EPAのウェブサイト.

インテリア、コンフォート、カーゴ

内部では、Artura は主に McLaren のファッションよりも機能的なアプローチを示しています。 ただし、キャビンはレザーやマイクロスエードなどのおしゃれな素材でドレスアップされています。 また、他のモデルに比べてカーボンファイバーが見えにくくなっています。 それでも、同社は物理的なスイッチギアの存在を制限し、ボタンのないステアリングホイールを含むミニマリストのキャビンデザインで知られており、Arturaも例外ではありません. パワー調整可能なシートが標準装備されており、マクラーレンは、ドライバーが車を道路やレーストラックに正確に配置するのに役立つ優れた外向きの視認性を備えているように見えます. マクラーレン GT ほどの容量はありませんが、Artura のフロント トランクには 6 立方フィートのラゲッジ スペースがあります。

インフォテインメントとコネクティビティ

マクラーレンのインフォテインメント システムは、通常、買い物客にとっては後から考えたものですが、Artura は、従来の機能を備えた目立つ 8.0 インチの垂直方向のタッチスクリーンを誇っています。 これには、Bluetooth 接続、内蔵ナビゲーション、SiriusXM 衛星ラジオ、オーディオ機器の選択が含まれます。 車をできるだけ軽くしたい人は、スピーカーの少ないステレオを好みますが、より強力なサラウンド サウンド システムにアップグレードしたいと考える人もいます。

安全および運転支援機能

スーパーカーのステータスにもかかわらず、2023 年の Artura は実際にはいくつかの運転支援技術を利用できます。これは、このセグメントでは珍しいことです。 ただし、その限られた生産とエキゾチックな性質により、国家道路交通安全局 (National Highway Traffic Safety Administration) による衝突試験は行われません (NHTSA) または道路安全保険協会 (IIHS）。 主な安全機能は次のとおりです。

• 利用可能なアダプティブ クルーズ コントロール
• 利用可能な自動ハイビーム
• 利用可能な道路標識認識

保証と保守範囲

McLaren の限定およびパワートレイン保証は、5 年間または 45,000 マイルをカバーします。 英国の自動車メーカーは、無料のメンテナンスも提供していません。

• 5 年間または 45,000 マイルをカバーする限定保証
• パワートレインの保証は 5 年間または 45,000 マイルをカバー
• 無料の定期メンテナンスなし

その他の機能と仕様