近年、本当に大規模なリコールがいくつかありました。 タカタのエアバッグのリコールは数年前に始まり、今日も続いていますが、シボレーは 2020 年後半に製造したボルト EV とボルト EUV のほぼすべてをリコールしています。 ビジュアルキャピタリスト 過去 40 年間のリコールに関するデータをまとめると、その傾向のいくつかは非常に興味深いものです。
この出版物は、2,303 件の機器関連のリコール、442 件のタイヤのリコール、および 220 件のチャイルド シートのリコールを含む、22,651 件のリコールを最後の 40 件で発見しました。 車両がリコールの大半を占め、19,686 件でした。 ビジュアルキャピタリスト 過去数年間で車両のリコール数が急激に増加していることに注目し、そのグラフは 2014 年以降、リコールが集中している傾向を示しています。最も多かったのは 2021 年で、1,093 台の車両がリコールされました。
フォードは 2022 年に最もリコールされた企業でしたが、ゼネラル モーターズは過去 40 年間で最もリコールされたメーカーであり、過去 10 年間で最も重要なリコールの 1 つに関与していました。 運転中にシャットダウンする可能性のあるイグニッションスイッチの故障で何百万台もの車両がリコールされました。 同時に、一部のメーカーはごく少数の車両をリコールしています。たとえば、ローズタウン モーターズは今年初めに電源喪失の問題で 19 台のトラックをリコールしました。 リストにある有名な企業以外にも、あまり知られていない企業がいくつか登場しました。 Forest River, Inc は RV とキャンピングカーを販売する Berkshire Hathaway の会社で、Blue Bird はスクールバスを製造しています。
興味深いことに、ほとんどの車両コンポーネントのリコール数は長年にわたって安定していますが、機器および電気システムのカテゴリは最近増加しています。 機器のリコールは 2007 年以降上昇傾向にあり、おそらくより高度な技術機能と車両システムに対応しています。 どちらの分野も、新車の世論調査で重要な争点となっています。
関連ビデオ: