1 年ちょっと前に、ホンダは自律型作業車の仕組みを共有しました。 Black & Veatch が 1,000 エーカーのソーラー ファームを設立するのを支援しました ニューメキシコで。 実行時間は 8 時間で、最大 880 ポンドの重量をどこにでも運ぶことができるため、紙の上では AWV は確かに機能しているように見えましたが、ほとんどの場合、その可愛さに惹かれました。 今週に早送りすると、Honda はすでに第 3 世代の AWV に乗っており、強化された人間工学、2 倍以上のペイロード容量、および充電での寿命の延長を誇っています。 最も重要なことは、それがさらにかわいいことです。
今月後半にラスベガスで開催される CONEXPO に足を運べば、新しい AWV に直接会うことができます。 そして、ホンダは長い間これらの仲間を築いていませんでしたが、同社はすでにその仲間を洗練させてきました 初期設計 5年で2回。 このような短期間に RAAF (robot-as-a-friend) 分野で印象的な一連のブレークスルーと進歩を遂げた R&D クルーに敬意を表します。
真剣に、新しい AWV は古いものよりもはるかに優れています。 前世代は 880 ポンドしか運搬できませんでしたが、この世代は 2,000 ポンドを処理できます。 古いものは通常の勤務日に 8 時間でジュースがなくなってしまいますが、この新しいものは 10 時間も飲み続けることができます。
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ホンダはタブレットベースの制御インターフェースも改善し、現在、AWV は、ライダーセンサーの助けを借りて、GPS 信号が失われたときにそれ自体をナビゲートするためのより良い装備を備えています. よりスマートに動作します と もっと強く！
ベッドはわずかに低くなり、肉の袋が上に物を置くのに役立ち、最高速度は時速 10 マイルに改善されました。 以前がどうであれ、ホンダは言いません。 全負荷時の最大航続距離は、前モデルと同じ 28 マイルのままです。
AWV の費用に関する限り、 プレスリリース ホンダはまだ商品化に取り組んでいると述べています。 つまり、アシモと同じく、まだ買えないロボットです。 ようではない アシモ、これは実際にはもっと多くのことができるようです 歩いて握手. 進捗はこんな感じです。