3 月に入り、自動車メーカーの冬季テスト シーズンが終わりに近づいています。 おそらくそれが、2 台のミニ カントリーマン プロトタイプが雪の上をかなりの速さで走り回っているのを目にする理由ですが、おそらくカメラから逃れることと関係があります。 カースパイメディア.
それがこの新しいビデオのソースであり、標準的な内燃機関のカントリーマンとフル EV の動作を捉えています。 ICE Mini のクアッド エキゾースト チップが欠落していないことは、John Cooper Works のトリム レベルを見ていることを示唆しています。 現在のカントリーマンでは、JCW は 4 輪すべてに 301 馬力を送り、5 秒以内に時速 60 マイルに達することができます。 これは私たちが最初に見たプロトタイプで、カメラを通り過ぎて駐車し、2 人の個人が必死にバックパックを開いているハッチに積み込みました。
残念ながら、ハッチが開いている間は中がはっきりと見えません。 しかし、ドライバーが駐車場で方向転換を実行し、続いて SUV がそのエリアを離れるときにカメラがフライバイしているのが見られます。 私道を下る活発な加速に基づいて、これは確かに全輪駆動のJCWであると言っても過言ではありません.
次に2台目のCountrymanテスト車両が登場、今回は装着 電気試験車 ドアのブランド。 カモフラージュのレベルは同じです。具体的には、フロントとリアのデザインの詳細を隠す黄色のラップです。 しかし、ブランディングは別として、排気口の完全な欠如と静かな操作は、これがカントリーマン EV であることを確認します。 実際には、雪の中での活発な加速走行でビデオを締めくくり、その過程でホイールスピンがほとんどないことを示しています. 全輪駆動のレイアウトも使用されているようです。
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これは、新しい Countryman EV が BMW iX1 とプラットフォームを共有するという以前のレポートを確認するものです。 全輪駆動のためのデュアル モーターを搭載し、合計 313 馬力を発生します。 iX1 チェックインの範囲は 272 マイルですが、Mini が Bimmer の基盤を共有している場合、統計は翻訳で確実に変化する可能性があります。
燃焼ミニも皮膚の下に少し電気があるかもしれません. 情報筋によると、ターボチャージャー付きの 1.5 リッター 3 気筒プラグイン ハイブリッドが登場し、322 馬力を発生する可能性があります。 報告によると、1.5 リッターのターボチャージャー付き 3 気筒プラグイン ハイブリッドも開発中で、322 馬力 (237 キロワット) を提供します。
スタイリングに関しては、次世代のカントリーマンは、穏やかに頑丈な外観のために、より彫刻された顔を持つことが期待されています. 最近のレンダリングでは、カモフラージュを剥がした後の小型 SUV の外観がプレビューされています。 それは 2023 年の後半に発生する可能性がありますが、カントリーマン EV のデビューはその後になる可能性があります。