EVのトレンドは前に進んでいますが、少しずつ近づいている問題があります。 永久にエネルギーを使い果たしているバッテリーをどうするか? この問題を解決するために、メルセデス・ベンツはドイツにバッテリーのリサイクル工場を建設しています。
建設はドイツ南部のクッペンハイムで始まります。 これは、年間生産能力 2,000 トンのパイロット プログラムです。 テストカーの使用済みバッテリーと始動用バッテリーが製造工程に入り、メルセデス EQ の新しい電動モデル用に 50,000 個を超えるバッテリー モジュールが製造されます。
連邦経済気候保護省は、科学研究プロジェクトに資金を提供しています。 さらに、メルセデス・ベンツは工場の建設に 2 桁の百万ユーロを投資しています。
専門家がパイロット プログラムの結果を分析します。 その後、中長期的に将来の湿式冶金パイロットプラントで生産を拡大するかどうかを決定します。
機械の解体はプログラムの第 1 段階であり、製造センターが完成する前の 12 月に開始する必要があります。
クッペンハイムの施設はすでに CO2 ニュートラルです。 ソーラーパネルやその他のさまざまなグリーンソースが必要な電力を供給します。
「私たちは、バーデン ヴュルテンベルク州で革新的な強みを示す重要なシグナルを発信しています。 ドイツ 持続可能なエレクトロモビリティのために」と、メルセデス・ベンツの生産およびサプライチェーン管理担当役員である Jörg Burzer 氏は述べています。
この革新的な施設は、ヨーロッパでは初めてとなります。 そして、これは完全な二酸化炭素ニュートラル生産と全電動ラインナップへのさらに別のステップです。
自動車メーカーの範囲には現在、いくつかのゼロエミッションモデルが含まれています。 EQA コンパクトカー、5 人乗りおよび 7 人乗りバージョンの EQB クロスオーバー、EQC および EQS、後者にはSUVバージョンも登場します。 メルセデスは、2035 年までに全電動ラインナップを提供することを計画しています。これは、欧州委員会が ICE の販売に設定した期限です。