Fisker Inc. は先週、2 万 9,900 ドルから販売予定のコンパクトな Pear EV の別の一面を明らかにし、今後登場する都市に焦点を当てた電気自動車についてもう少し情報を追加しました。
同社は昨年、「パーソナル エレクトリック オートモーティブ レボリューション」の略である Pear を発表し、いくつかの不明瞭なレンダリングとスケッチを掲載しました。
フィスカーはさらに詳細を追加し、車両は地面から高く着座し、着座位置が高くなったと述べています。 また、Fisker 氏によると、「車両に力強く広いスタンスを与える」顕著なフェンダーがあります。 連続したライト ストリップがリア ウィンドウを囲み、フロント ライトが 2 つのライト バーを強調しており、より大きな海との継続的な家族のアイデンティティを持っているように見えます。
Pear の最上位バージョンは 300 マイルの範囲を達成し、「ブレード コンピューターと呼ばれる中央コンピューター ユニットが数台しかない真に革新的な E/E アーキテクチャー」を備えていると Fisker は主張しています。
Fisker PEAR レンダリング
Fisker はまた、Pear の開発は「順調に進んでいる」と報告し、2022 年 12 月に運転可能なプロトタイプが作成されました。Fisker Pear の生産は 2023 年後半に公開され、2024 年に出荷され、Foxconn が生産を管理する予定であると以前に述べていました。 Foxconn が Indi One EV を製造する可能性がある、オハイオ州ローズタウンの元 GM 工場で。
財務更新には、その Pear タイムラインのどの部分も変更されたというメモは含まれていませんでした。 モデルの公開は2023年後半になると言われています。
フィスカーは以前、Pear がシングルモーター後輪駆動またはデュアルモーター全輪駆動を提供し、2 つの異なるバッテリー パックを搭載することを明らかにしていました。 新しい写真の1つに示されている太陽電池を搭載したパノラマルーフが利用可能で、走行距離が追加されます。
Fisker Pear インテリア レンダリング – 2022 年 6 月
同社はまた、Pear が他の同様のサイズの車両よりもスペースを有効に活用し、Pear 用の「Houdini トランク」と呼ばれるものが含まれていることを自慢しており、標準的な貨物ハッチの代わりになると主張しています。
Fisker によると、Pear の予約は現在 5,600 件を超えていますが、そのすべてが包括的な外観や仕様を公開する前のことです。
フィスカー オーシャン 近日入荷予定
68,999 ドルの Ocean One エディションから始まる大型の Fisker Ocean は、オーストリアのグラーツにある Magna-Steyr によって 11 月に最初に製造され、Fisker はその最新情報を提供しました。 生産開始以来、Magna の自社車両用の 15 台を含む 56 台の車両を製造したと報告されています。 とはいえ、2023 年に 42,400 を超える Ocean を建設する計画を支持しています。
2023 フィスカー オーシャン
同社はまた、3月に米国とヨーロッパでオーシャンの認証試験を完了し、米国、カナダ、オーストリア、ドイツ、ノルウェー、デンマーク、スウェーデン、フランスでの販売を許可し、その後に英国、スイス、オランダで販売できるようになると報告した。 、ベルギー、インド。 車両は、右ハンドル形式で英国およびインド市場に納入されます。
Fisker は、ショールーム、車両処理、およびサービスと集荷のために確保されているか、交渉中の 15 の場所があると述べています。