’39 Fords に関する昨日の投稿の後、私は考え始めました – 誰が最高を作りましたか? 1940 年型の象徴的なフォードが何年にもわたって数多く製造されてきましたが、同じような影響を与えた 1939 年型のフォードはそう多くはありません。 それから、私の友人が長年探していたピスグリーンの’39コンバーチブルを思い出しました。
Arthur Lellis はロサンゼルスにある Art & Jerry Custom Shop のパートナーで、1946 年に 1939 年の Ford Convertible を自作することにしました。 彼は A ピラーを 3 インチ切り刻むことから始め、ボディをフレーム上で 4 インチ切り込み、最後にボンネットを切断しました。 そこから、彼は 1941 年製の Merc モーターに、Eddie Meyer ヘッド、Weiand インテーク、そして適度にホットなカムを取り付けました。 動力伝達はゼファーギア。
クルマの残りの部分は、クリーンでシンプル、そして細かい点で仕上げられました。 デソトのリップルバンパー、カスタムグリル、削除されたランニングボード、シンプルな内装など…
最終的な結果は、どの基準から見ても非常に素晴らしい車でしたが、ホット ロッドは 1948 年 9 月と 1950 年 5 月に再びこの車を取り上げるほどの感銘を受けました。最初の撮影では、アートの車はメタリック グリーンで仕上げられ、 2番目？ ホットロッドが「ダークでミステリアス」と表現したメタリックブロンズ。
数十年後、この車は「スポーツマン グリーン」と呼ばれる 1950 年のフォード カラーで登場しました。 ビル・ドライストがレストアを行った。 2010 年のこの機能で覚えているかもしれません。 明らかに、車は何年にもわたって多くの変更を経てきました…そして、この車を特別なものにしているのは、多くの歴史的な慣習が経験する厄介な段階を本当に回避できたことだと思います. すべての意図と目的のために、このことは美しく始まり、同じように終わりました。