先月、スバル 次世代クロストレックを発表 アメリカの聴衆のために（私たちが見なかったふりをしましょう 数か月前の JDM 発表）。 持ち上げられたワゴンは、スバルで 2 番目に安い車両としての地位を維持しながら、別のラウンドに戻ってきました。 今週は、1 回試してみる機会があり、皆さんの質問にすべて答えてもらいたいと思います。 3代目クロストレックについて知りたいことは？
見逃した場合：
この車は、前の世代とほとんど同じです。同じエンジン、同じ地上高、同じ CVT です。 マニュアルトランスミッションはオプションとしてなくなりましたが、 5パーセントのテイクレート、何人のバイヤーが気にするのだろうか。
新しい Crosstrek は、従来の車の Subaru Global Platform ベースを共有していますが、同社は、新しい製造プロセスのおかげで剛性が向上したと主張しています。 ただし、そのプラットフォームを包み込むのは、まったく新しいスタイリングです。一部の人にとっては分裂的ですが、そのプレゼンテーションでは間違いなくスバルです。 覚えておいてください、これは私たちに ブローアイ そしてその トライベッカ. スバルはいつも変だ。
これは、新しい Crosstrek に関する私の大きな疑問につながります。 は それ？ スバルは過去 10 年間、正常化に向けて果てしない歩みを続けており、製品ラインナップの奇妙な部分を減らして、市場性を高めてきました。 しかし、そうすることで、会社はその精神を少し失ったと言う人もいます.ブランドをとても愛された風変わりでユニークなものです.
しかし、それは私の質問です — 私にはディブがあり、あなたの誰もそれを取ることができません. 聞きたい あなたの 質問、スバルの最新リフトワゴンについて知りたいこと。 以下のコメント欄に質問をお寄せください。今週後半にハンドルを握ったときに答えを見つけようと思います。