Lada は最大 56% のシェア、Haval (+49.2%)、Geely (+85.2%) は -62.1% オフで市場を席巻 – Best Selling Cars Blog


Geely Atlas Pro は 2 月のロシアで 6 位です。

ロシアの新車販売台数は 2 月に前年同期比 62.1% 減の 41,851 台となり、年初からの累計は 62.5% 減の 74,350 台となった。 ラダ (+4.7%) はシェアをさらに 56% に伸ばし、郡に経済制裁が課されて以来最高となり、製造業者が国内市場の 59.5% を保持していた 2003 年以来最高となった。 Haval (+49.2%) と Geely (+85.2%) は、市場の急落を完全に無視して、先月よりわずかに低いものの、それぞれ 12.7% と 9.7% という驚異的なシェアを獲得しました。 GAZ (-30.8%) と Kia (-89.9%) が続き、UAZ (-9.4%) が 6 位、Changan (+122.9%) が 2.5% のシェア記録を更新しました。 全体として、安定した売上 (+0.3%) のおかげで、ロシアのブランドは 2 月に自国市場の 66.7% を前年の 25.2% と比較して保持しています。 12 月に 67.7% に達したため、これは最近の最高レベルではありません。

ラダ グランタ (+161.4%) は、驚異的な前年比の上昇を続けており、2 か月連続で 38.8% のシェア記録を更新しています。 Lada Niva (+72.1%) は 15.8% で同じです。 Haval Jolion (+57%) は 1 月に順位を 1 つ上げて、このネームプレートのキャリアで初めて表彰台に上がりました。 Geely Coolray (+272%) も追い抜き、爆発的な成長を見せています。 GAZ Gazelle (-38.5%) は、Geely Atlas Pro (+45.9%) と Haval F7X (+59.7%) の両方を抑えて上位 5 位に入りました。 また、Changan CS35 Plus (+260.9%) と FAW Bestune T77 (+910.3%) が 17 位まで記録されていることにも注目してください。

前月: ロシア 2023 年 1 月: 市場 -63.1%、Lada が 53.7% のシェア、Haval (14%)、Geely (10.8%) がシェア記録を更新

1 年前: ロシア 2022 年 2 月: 起亜リオが再び 1 位、ヒュンダイ ソラリスが 5 年以上で最高、市場は -4.8% オフ

2023 年 2 月いっぱいの上位 35 のすべてのブランドと以下の上位 30 モデル。

ロシア 2023 年 2 月 – ブランド:

位置 ブランド 2月23日 % /22 1月 2023年 % /21 位置 22年度
1 ラダ 23,437 56.0% 4.7% 1 40,905 55.0% 1.2% 1 1
2 ハヴァル 5,324 12.7% 49.2% 2 9,859 13.3% 46.3% 2 8
3 吉利 4,053 9.7% 85.2% 3 7,554 10.2% 86.5% 3 9
4 ガズ 2,625 6.3% -30.8% 4 4,441 6.0% -31.2% 4 4
5 起亜 1,515 3.6% -89.9% 5 2,930 3.9% -89.3% 5 2
6 UAZ 1,525 3.6% -9.4% 6 2,710 3.6% -9.9% 6 7
7 長安 1,050 2.5% 122.9% 7 1,519 2.0% 57.2% 7 20
8 万里の長城 304 0.7% 679.5% 8 582 0.8% 493.9% 8 29
9 シュコダ 279 0.7% -94.9% 9 548 0.7% -94.1% 9 11
10 ソラーズ 348 0.8% 新しい 15 501 0.7% 新しい 10 52
11 フォルクスワーゲン 238 0.6% -95.8% 10 495 0.7% -95.0% 11 12
12 一汽 293 0.7% 62.8% 13 458 0.6% 35.1% 12 23
13 ヒュンダイ 230 0.5% -98.3% 12 415 0.6% -98.3% 13 3
14 フォード 188 0.4% -89.3% 11 374 0.5% -86.5% 14 19
15 マツダ 121 0.3% -93.5% 16 258 0.3% -93.2% 15 17
16 東風 (DFM) なし なし なし 14 158 0.2% -17.7% 16 28
17 トヨタ 68 0.2% -99.1% 17 128 0.2% -99.1% 17 10
18 スバル 44 0.1% -87.4% 19 84 0.1% -87.7% 18 32
19 アウディ 43 0.1% -96.0% 20 81 0.1% -95.4% 19 21
20 プジョー 34 0.1% -93.7% 18 76 0.1% -92.0% 20 22
21 シトロエン 34 0.1% -91.9% 21 71 0.1% -89.2% 21 30
22 GAC 15 0.0% -71.7% 22 45 0.1% -66.4% 22 43
23 鈴木 17 0.0% -96.2% 23 35 0.0% -95.5% 23 27
24 ジェネシス 20 0.0% -91.7% 24 35 0.0% -91.1% 24 26
25 オペル 16 0.0% -89.1% 26 27 0.0% -90.5% 25 39
26 ジープ 10 0.0% -91.8% 25 25 0.0% -88.7% 26 37
27 いすゞ 9 0.0% -88.3% 27 16 0.0% -87.2% 27 40
28 レクサス 0 0.0% -100.0% 28 5 0.0% -99.7% 28 24
29 ホンダ 4 0.0% -97.1% 30 5 0.0% -97.8% 29 44
30 フォルクスワーゲン バン 3 0.0% -99.3% 31 4 0.0% -99.5% 30 35
31 日野 1 0.0% -93.3% 29 3 0.0% -91.2% 31 48
32 イベコ 2 0.0% -94.9% 2 0.0% -96.7% 32 46
33 フィアット 1 0.0% -96.3% 52 1 0.0% -98.7% 33 51
ルノー 0 0.0% -100.0% 0 0.0% -100.0% 5
ポルシェ 0 0.0% -100.0% 0 0.0% -100.0% 33
三菱 0 0.0% -100.0% 0 0.0% -100.0% 18
なし チェリー なし なし なし なし なし なし なし なし 6
なし チェリーエグゼード なし なし なし なし なし なし なし なし 14
なし メルセデス なし なし なし なし なし なし なし なし 15
なし BMW なし なし なし なし なし なし なし なし 16
なし おもだ なし なし なし なし なし なし なし なし 31
なし ミニ なし なし なし なし なし なし なし なし 38
なし メルセデス バンズ なし なし なし なし なし なし なし なし 41
なし 進化する なし なし なし なし なし なし なし なし 42

ロシア 2023 年 2 月 – モデル:

位置 モデル 2月23日 % /22 1月 2023年 % /21 位置 22年度
1 ラダ・グランタ 16,257 38.8% 161.4% 1 28,162 37.9% 139.8% 1 1
2 ラダ・ニヴァ 6,632 15.8% 72.1% 2 11,582 15.6% 80.7% 2 2
3 ハヴァル・ジョリオン 2,445 5.8% 57.0% 4 3,968 5.3% 33.7% 4 12
4 ジーリー・クールレイ 2,366 5.7% 272.0% 3 4,231 5.7% 198.2% 3 7
5 GAZガゼル 1,918人 4.6% -38.5% 5 3,369 4.5% -36.3% 5 3
6 吉利アトラスプロ 1,269 3.0% 45.9% 6 2,442 3.3% 89.9% 6 25
7 ハバル F7X 1,212 2.9% 59.7% 8 2,214 3.0% 69.8% 7 なし
8 ハヴァル F7 910 2.2% -1.1% 7 1,998 2.7% 8.9% 8 21
9 GAZ ソボル 707 1.7% 5.1% 13 1,072 1.4% -7.8% 10 9
10 UAZクラシックコマーシャル 592 1.4% -10.2% 9 1,190 1.6% 2.9% 9 16
11 長安 CS35 プラス 545 1.3% 260.9% 20 718 1.0% 128.7% 15 なし
12 ハヴァル・ダーゴ 535 1.3% 新しい 12 979 1.3% 新しい 11 なし
13 UAZ パトリオット 462 1.1% -17.1% 16 718 1.0% -31.3% 14 19
14 キア・スポーテージ 399 1.0% -70.8% 14 735 1.0% -67.1% 13 14
15 ジーリー・トゥゲラ 366 0.9% -33.5% 11 829 1.1% -2.1% 12 なし
16 ソラーズ・アトラント 321 0.8% 新しい 29 463 0.6% 新しい 18 なし
17 一汽Bestune T77 293 0.7% 910.3% 24 456 0.6% 484.6% 19 4
18 UAZ プロフィ 256 0.6% 27.4% 17 448 0.6% 24.8% 20 なし
19 ラダ グランタ LCV 245 0.6% 67.8% 21 416 0.6% 86.5% 21 なし
20 ハヴァル H9 222 0.5% -33.3% 10 699 0.9% 10.6% 16 なし
21 キア・セラート 213 0.5% -82.0% 19 392 0.5% -80.9% 22 なし
22 ラダ ベスタ 203 0.5% -97.2% 15 499 0.7% -96.2% 17 28
23 フォード・トランジット 188 0.4% -89.3% 18 374 0.5% -86.5% 23 27
24 VWポロ 181 0.4% -94.8% 23 346 0.5% -93.9% 24 13
25 キア・ソレント 145 0.3% -61.5% 22 314 0.4% -46.0% 25 なし
26 キア・リオ 142 0.3% -98.2% なし なし なし なし なし 18
27 シュコダ ラピッド PA II 138 0.3% -94.5% 30 273 0.4% -93.2% 27 17
28 キア・セルトス 128 0.3% -91.7% 27 273 0.4% -91.7% 26 なし
29 長安CS55 127 0.3% -35.9% 32 246 0.3% -37.9% 28 24
30 キアシード 123 0.3% -78.1% なし なし なし なし なし なし
なし ヒュンダイ サンタフェ 119 0.3% -62.7% 33 228 0.3% -65.8% 30 なし
なし マツダ CX-5 110 0.3% -92.2% 31 234 0.3% -91.8% 29 なし
なし キアK5 77 0.2% -95.6% 26 225 0.3% -79.2% 31 なし

出典:AEB

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