- ランボルギーニの CEO であるステファン ヴィンケルマンは、ウラカンの後継モデルが 2024 年末までにプラグイン ハイブリッドとして登場することを確認しました。
- ウィンケルマンは、ウルス SUV が 2024 年にもハイブリッド パワートレインに切り替わることを確認しました。
- ランボルギーニも、2010 年代の終わりまでに 2 つの EV を導入する予定です。 最初の製品は 2028 年に登場し、電動のウルスは 2029 年に登場します。
イタリアは一般的に反対しているにもかかわらず、 2035 年までにカーボン ニュートラルを達成するための EU の計画、その最も有名な自動車メーカーの 1 つは、電化計画を強化しています。 ランボルギーニの CEO であるステファン ウィンケルマンは最近、2 つのハイブリッド モデルを発表し、最初の 2 つの EV のロードマップを作成しました。
進行中のランボルギーニ ハイブリッド
先週の金曜日、イタリアのサンタアガタでのプレゼンテーションで、ヴィンケルマンは報道陣に対し、ウラカンの後継モデルは 2024 年末に登場し、プラグイン ハイブリッドになると語った。 このニュースが来る 姉妹誌のご厚意により、 ロード＆トラック、ウィンケルマンがウルスSUVが2024年にハイブリッドパワートレインに切り替わると述べたと報告した.
「そして、2024 年にはウルスをハイブリッドとしてモデル化する予定です」とウィンケルマンは記者団に語った。 「そして 24 年末には、真新しい Huracán が市場に登場します。」
ランボルギーニのスポークスパーソンは本日、 車とドライバー ヴィンケルマンの主張はどちらも真実です。
ランボ初のEVも登場
2021 年にウィンケルマン氏と直接話をして以来、ウィンケルマン氏が EV に対して強気であることはわかっていました。 R&T また、ランボルギーニが 2024 年末までにポートフォリオのすべての車両を電動化する計画を発表したときの彼の発言とも一致しています。
私たちが今日学んだことは、 R&T これは、最初の 2 つの電気モデルに関するランボルギーニの公式計画です。
「28年と29年には、最初の2台のBEVが登場する」とウィンケルマンは語ったと伝えられている。 「2028年に完全にBEV車になるのは初めてだ。そして2029年には新しいウルスが登場するだろう」
簡単に言えば、ランボルギーニの最初の EV は、2028 年に登場する未知の車です。2 番目の EV は、現在のウルスの後継となる完全電気自動車で、2029 年に登場します。
ランボルギーニ初のハイブリッド ロデオではない
ランボルギーニがアヴェンタドールのプラグイン ハイブリッドの代替品を発表するとき、それは同社の最初のハイブリッド ロデオではないことに注意する必要があります。 最近、アヴェンタドールの後継モデル (内部コード LB744 で参照) は、最大 1001 馬力を発生するハイブリッド V-12 を搭載することがわかりました。 3 つの電気モーターを備えており、そのうち 2 つがフロントにあり、1 つが新しい 8 速デュアルクラッチ オートマチック トランスミッションに統合されています。
ランボルギーニは、ハイブリッドの未来に向けて準備を進めているため、2024 年の LMDH レースへの取り組みとともに、モータースポーツにもさらに進出しています。 2021 年、ランボルギーニは、アヴェンタドールをベースにした 808 馬力の V-12 ハイブリッドである、非常に限られた数のエキゾチックなシアンを販売しました。
うまくいけば、イタリアのブランドはそれ以来、ハイブリッド技術でいくつかの進歩を遂げました.Siánは、アヴェンタドールのEPA定格の都市と組み合わせたmpgに匹敵し、高速道路の数値では1mpg悪化しました（14対15）. よくないね、ロベルト。
アソシエイト ニュース エディター
ジャック フィッツジェラルドの車への愛情は、F1 への今でも揺るぎない中毒から生まれています。
大学在学中、地元のディーラー グループでディテーラーとして短期間働いた後、自分では買えない新車をすべて運転するためのより恒久的な方法が必要であることに気付き、オートライティングのキャリアを追求することにしました。 ウィスコンシン大学ミルウォーキー校の大学の教授たちを追い詰めることで、彼はウィスコンシン州を旅して自動車業界の物語を探し、夢の仕事に就くことができました。 車とドライバー. 彼の新しい目標は、彼の 2010 フォルクスワーゲン ゴルフの必然的な終焉を遅らせることです。