ほとんどの愛好家の人生には、厳しい決断をしなければならない時が来ます。 実用的な高性能セダンを選ぶか、洗練されたクーペに落ち着きますか? クーペはかつて「よりクールな」選択肢でしたが、G80 M3 は、2023 年にマニュアル トランスミッションで入手できる数少ないパフォーマンス セダンの 1 つであることを誇りに思っています。喜んでお手伝いさせていただきます。
ファンダメンタルズ: G80 M3 または G82 M4?
4 ドアの M3 を選択しても、目に見えるパフォーマンスが失われることはありません。 同様に、G82 M4 で 2 つ少ないドアを選択しても、認識できるものは何もありません。 10 ポンド、幅 0.5 インチ、高さ 1.6 インチが、この 2 つを隔てるすべてです。 必要に応じて、xDrive または 6 速マニュアルを選択できます。 どちらも、無料のカーボンファイバーの追加と、きしみのある（耐熱性はありますが）カーボンセラミックブレーキを使用できます。
しかし、運転席から見ても同じだと思うのは間違いです。 M3 の後部座席は、M4 よりも少し温室効果があり、邪魔にならない C ピラーを備えています。 可視性に関しては、これにはいくつかの大きな利点があります。 次に、最新のディスプレイと iDrive ソフトウェアが必要な場合は、2024 BMW M4 を待つ必要があります。 M3 はまた、肩のスペースが少し広く、ヘッドルームが 3 分の 1 インチ広いため、レース場に車両を持ち込む場合にヘルメットをかぶる予定がある場合は問題になる可能性があります。 最後に、M4 はわずかにバランスが取れており、M3 よりわずかに 50/50 の重量配分に近づいています。
M4を買うべきですか？
M4 を購入する最大の理由はスタイルです。 過激なフロント エンドのデザインは、セダンの四角いスタンスよりも、クーペやコンバーチブルのスタイルをよく引き立てます。 結局、M4は 技術的に M3 よりも妥協の少ないパフォーマンス車両です。 したがって、後部座席を頻繁に使用する予定がない場合は、より良い選択です。
M4 は M3 よりもはるかに競争が激しいため、M4 の決定は少し難しくなる可能性があります。 反対は、アウディ RS5 のような通常の場所から発生します。 しかし、M4 はまた、カマロ ZL1、ジャガー F-TYPE、および新しいミッドエンジン C8 コルベットなどの他のオプションとの競争にも直面しています。 真似が難しいエッジと洗練の独特なバランスを歩んでいますが、別の車両 できる 探しているものにより焦点を絞ったアプローチを提供します。
M3を買うべきですか？
セダンであるM3は、明らかにより実用的な選択肢です。 それは完全に使用可能な後部座席とわずかに大きいトランクを備えており、駐車場での生活がより簡単です（ドアが小さい=翼幅が小さい）. M3 や M4 が保守的なスタイルであると主張する人は誰もいませんが、M3 の著しくフレアになったリア フェンダーがさらに個性を増しています。
M3、特にマニュアルの購入を決定することは、M4 を複数購入するよりもはるかに簡単です。 最近は高性能セダンがほとんどありません。 急速に老朽化が進むアルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオと近日発売予定の 4 気筒メルセデス AMG C63 は、最も近いライバルであり、M3 とは明らかに異なる体験を提供しますが、すべてが良いわけではありません。 おそらく最も適切な競争相手はキャデラック CT4-V ブラックウィングですが、G80 M3 よりも全体的に優れた車であると私に納得させるのは難しいでしょう. M3 の限られた挑戦者は、G82 M4 よりも少しだけその価値を維持できると私に思わせますが、それは当てにできるものではありません.
では、M3またはM4を購入する必要がありますか?
特に M4 をお探しの場合は、両方を運転して競争に勝ちましょう。 M3 と M4 は非常によく似た車両ですが、別々のニッチを占めています。 次の高性能車で何が最も重要かを判断し、決定を下してください。どちらを選択しても間違いはありません。