3月8日番目 認識される 世界中の国際女性デーとして。 私たちはこの日を、女性の功績と社会への貢献を称えるとともに、女性が直面し続けている問題や格差に注意を向けるために取っています。 私たち ClassicCars.com Journal は、自動車業界の一員であり続けている女性たちを認識し、記憶に留めたいと考えています。 歴史を通じて、女性は輸送革新のパイオニア、発明者、推進者、経営者でした。 ここに何人かの女性とその功績があります。
ベルタ・ベンツ
ベルタはカール・ベンツの妻であっただけでなく、自動車の初期の開発において重要な役割を果たしました。 1888 年、彼女は夫の Benz Patent-Motorwagen 車で 2 人の 10 代の息子を連れて 65 マイル (65 マイル) を運転することで、最初の長距離自動車旅行 (または、今日の「ロードトリップ」) を行いました。
デニス・マクラゲージ
1950 年代と 1960 年代の先駆的なジャーナリストであり、レースカーのドライバーでもあったデニスは、スポーツカーやラリー競技に参加し、重要なスポーツカー レースで初の女性優勝者となりました。 彼女は、ル・マンで最初のアメリカ車を製造したブリッグス・カニンガムに会った後、レースを始めました。 彼女はまた、さまざまなアウトレットのジャーナリストとして働き、雑誌の立ち上げを支援しました。 オートウィーク.
リン・セント・ジェームス
リンは、インディアナポリス 500 に 7 回参加した元レースカー ドライバーです。 彼女は1992年にルーキーオブザイヤーに選ばれ、レースに出場する2人目の女性になりました. 彼女は、レースカーのドライバーになることを目指す多くの女性のロールモデルであり、障壁を打ち破り、スポーツにおける女性のステレオタイプに挑戦しています. 2022年、彼女は自動車殿堂入りを果たしました。
メアリー・バーラ
2014 年、メアリーはゼネラル モーターズの CEO に就任し、主要な多国籍自動車メーカーを経営する最初の女性となりました。 彼女は 1980 年から GM の一員であり、同社でさまざまな幹部職を務めてきました。
マージー・ピーターセン
亡くなった夫で出版社のロバート E. ピーターセンを称えるために、マージーはロサンゼルスにピーターセン自動車博物館を設立しました。 コレクションには、300 台以上のヴィンテージ車とコレクター車が収められています。 彼女の博物館は多くの人にとって休暇の目的地となり、自動車の歴史を祝い、保存するスペースの作成に貢献してきました。
アリス・ラムジー
アリスは自動車の世界で名声を得ていると主張しています.1909年に海岸から海岸まで運転した最初の女性であり、2000年に自動車殿堂入りした最初の女性でもあります.当時、運転された 3,600 マイルのうち 150 マイルほどが舗装されていたことを意味していました。 彼女はこの旅をさらに 30 回続けました。
ドロシー・プーリンジャー
初期の自動車デザイナー、トーマス・プリンガーの娘であるドロシーは、生涯にわたってエンジニアリングに興味を持っていました。 1910 年、彼女は当時スコットランドで最も歴史があり最大の自動車メーカーであった Arrol-Johnston で父親と合流しました。 第一次世界大戦後、彼女は Galloway Motors Ltd. の取締役となり、女性向けに特別に設計された最初の車である Arrol-Johnston の Galloway 車の製造を手伝いました。 ドロシーは熱狂的なレーサーでもあり、1924 年にスコットランドの 6 日間のカー トライアルでカップを獲得しました。英国で公開されている唯一のギャロウェイ車は、グラスゴーのリバーサイド博物館に展示されています。
上記の女性は、次世代の女性自動車専門家のロールモデルのほんの一例です。 自動車業界への彼女たちの貢献は大きく、私たちはこの国際女性デーに彼らを祝います。 私たちは引き続き、女性の功績を認め、すべての業界で男女平等を提唱しなければなりません。 力を合わせれば、すべての人にとってより公平で公正な世界を作ることができます。