今年の 1 月、BMW は、第 3 世代の X1 と第 2 世代の 2 シリーズ アクティブ ツアラーに iDrive 9 を導入すると発表しました。 現在、同社は、iX で最初にデビューした iDrive 8 に代わる新しいインフォテインメント システムの詳細を提供しています。
以前に報告されたように、iDrive 9 は BMW オペレーティング システム 9 (BMW OS 9) を備えており、それ自体は Google の Android Automotive OS (AAOS) に基づいています。 ただし、ドイツの自動車メーカーは、オープン ソースの Android ソフトウェアのみを OS 9 のベース レイヤーとして使用しており、AAOS の Google Automotive Services (GAS) 部分は除外しています。 そのため、Google マップや Play ストアなどのサービスを含む完全な統合ではありません。
iDrive 9 には、スマートフォンなどの家電製品にインスパイアされた新しい QuickSelect コンセプトがあります。 これは、関連するすべての機能と情報を 1 つのレベルに配置するゼロレイヤーの原則に従っており、多数のサブメニューに飛び込むことなく、必要な機能をすばやく選択できます。
代わりに、ライブ ウィジェットは、更新されたグラフィックスと最適化されたメニュー構造を特徴とするユーザー インターフェイスの運転席側に垂直に配置されて表示されます。 これらのウィジェットは指でスワイプして選択し、個別に設定できます。目的の機能や設定が処理されると、専用のアイコンでホーム画面に戻ります。
ユーザーがホーム画面で見たいものを設定するために介入しなくても、システムは操作の習慣に基づいて適切な情報を適切な場所に適切なタイミングで提供するように積極的に方向付けます、と同社はリリースで述べています。
タッチスクリーン ベースのシステムは、BMW カーブド ディスプレイと連携するように設計されており、物理的なハードウェアへの依存度が低く、BMW インテリジェント パーソナル アシスタントも対話の代替ポイントとして利用できます。 鋭い観察者は、最新の X1 および 2 シリーズ アクティブ ツアラーには、以前の BMW とは異なり、センター コンソールに iDrive コントローラーが付いていないことに気付くでしょう。
iDrive 9 が導入されたとしても、BMW は 2020 年にデビューした比較的新しい iDrive 8 を搭載した車を置き去りにするわけではありません。同社によると、これらの車は iDrive 8.5 にアップグレードされ、これは引き続き Linux-ベースシステム。 ロールアウトには、7 シリーズ、iX、i4、X5、X6、X7、および XM が含まれ、将来的にはさらにモデルが追加される予定です。
外観に関しては、iDrive 8.5 のユーザー インターフェイスは iDrive 9 とほとんど同じで、QuickSelect デザイン コンセプトが含まれています。 ただし、新しいアプリ ストア (カスタマー デジタル エコシステム) などの特定の機能は、iDrive 9 でのみ利用できます。