Mansory は偏見に満ちたチューニング パッケージを生み出し続けており、Ferrari SF90 Spider をベースにした最新のプロジェクトも例外ではありません。 テンペスタ セレステ (「天の嵐」) は、コンバーチブルと同じくらいワイルドで、極端なエアロ パッケージを特徴とし、マラネッロのイタリアの種牡馬に二極化した外観を与えています。 多数の鍛造カーボン ボディ アドオンの他に、追加の LED カーブ ストリップを組み込んだ 2 ピース リア スポイラーが装備されています。
超アグレッシブなボディ キットは、威嚇するようなクワッド エグゾースト システムと、F1 のようなフォグ ライトを備えた巨大なリア ディフューザーによって補完されます。 ダブルカナードと分厚いスポイラーリップを備えたフロントバンパーを含め、ほぼすべてのボディパネルが極端に作られています。 ベント付きフェンダーはポルシェ 911 GT3 RS の雰囲気を少し発散させ、サイド ミラー キャップは鍛造カーボン アップグレードのおかげでより頑丈になりました。
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Mansory はまた、車軸の間に取り付けられたツインターボ 4.0 リッターユニットであるエンジンにも取り組んできました。 V8 は単独で 980 馬力と 723 ポンド フィート (980 ニュートン メートル) のトルクを発揮します。 3 つの電気モーターを組み合わせたハイブリッド セットアップは、わずか 2.4 秒で 0 ～ 62 mph (100 km/h) で合計 1,100 馬力を発揮します。 完全に、ドロップトップ スーパーカーは 221 mph (355 km/h) を実行します。
物議を醸したチューナーは、OEM ホイールをカスタムの軽量鍛造セット (フロント 21 インチ / リア 22 インチ) に交換し、ボディ同色のブレーキ キャリパーに Mansory ブランドを配置しました。 レザーをふんだんに使ったインテリアも同様にエキセントリックで、レザーを使用できなかったいくつかの表面にはカーボンが使用されています。 フロアマットもライトブルーのレザーでラッピング。
Mansory は F9XX Tempesta Celeste の 3 つの例のみを製造していますが、車はチューナーの「One of One」シリーズの一部であるため、それぞれがユニークになります。