まったく新しいヒュンダイ コナ サブコンパクト SUV は、EV、HEV、および ICE バリアントで利用できるようになりました。
Sahil Siddiqui 2023 年 3 月 9 日午後 3 時 38 分
ヒュンダイ モーター カンパニーは、サブコンパクト SUV セグメントのアップグレードされたマルチプレイヤーとして発表された、まったく新しい 2024 コナを発表するためにデジタルでワールド プレミアを開催しました。 新しいコナはその象徴的なキャラクターを保持し、より大きな寸法でより頑丈な外観になり、顧客が体験する新しいテクノロジーと機能を備えています.
最初のヒュンダイは、2030 年までに 11 の新しいヒュンダイ EV を市場に投入するという同社の加速された電化戦略の発表に沿って、コナを電気自動車として開発しました。しかし、第 2 世代のコナは現在、EV、ハイブリッド電気 ( HEV) と内燃機関 (ICE) のバリエーション、およびそれぞれのスポーティな N ライン バージョン。
新世代のコナ サブコンパクト SUV の場合、ヒュンダイは従来の ICE-to-EV 開発プロセスではなく、EV-to-ICE に移行しました。
新しい 2024 コナには 2 つのバッテリー オプションがあります。153 馬力と 255Nm のトルクを発生する 48.4kWh の標準範囲バッテリーと、214 馬力と 255Nm のトルクを発生する 65.4kWh の長距離バッテリーです。運転システム。 シフト・バイ・ワイヤーのギアセレクターは、新レイアウトの一環として、センターコンソールからステアリングホイールの後ろに移されました。
Kona ICE バリアントには、147 馬力と 179Nm のトルクを生成する 2.0 リッター 4 気筒エンジンが標準装備され、オプションの N Line バリアントには 195 馬力と 264Nm のトルクを生成する 1.6 リッター 4 気筒ターボチャージャー付きエンジンが搭載されます。 Nラインにシフトトロニック付7速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせる。
まったく新しい KONA には、Hyundai SmartSense Advanced Driver Assistance System (ADAS) と、レベル 2 自動運転、前方衝突回避アシスト (FCA)、ブラインドスポット ビュー モニター (BVM)、リモート スマート パーキング アシスト (RSPA) などの安全システムも搭載されています。 ) およびドライバー ステータス モニター (DSM)。
キャビン内では、Kona は、統合されたデュアル 12.3 インチ パノラマ ディスプレイ スクリーンと 12 インチ ヘッドアップ ディスプレイを備えたフローティング水平 C-Pad を備えており、フロントガラスに情報を投影します。インフォテインメント システムは、Over-the-Air の受信に対応しています。 (OTA) ソフトウェアが更新され、8 スピーカーの Bose Premium Sound System によって補完されます。
Kona は、Hyundai の接続技術の最新バージョン、前面に 2 つ、背面に 2 つの USB-C 充電器、および 12V 電源コンセントを備えています。 この車には、デジタル キー 2 タッチとコネクテッド カー ナビゲーション コックピット (ccNC) も付いています。
Kona Electric は、フランク ストレージ、アクティブ エア フラップ、双方向オンボード充電コンセント、i-PEDAL 運転モード、スマート再生システム、電子アクティブ サウンド デザイン (e-ASD)、エコ パッケージなど、EV 固有のデザイン要素を提供します。
外側の寸法が大きくなるにつれて、コナも内側からより広々として快適になりました. ステアリング ホイール周りのドライバー コントロールを取得し、アンビエント ライトも取得します。これは、メンテナンスと新機能のための OTA アップデートでもサポートされています。 新しいコナには、スマート パワー テールゲートと完全に折り畳み可能な 2 列目シートがあり、後部コンパートメントには、後部に最大 466 リットルの収納スペースと 27 リットルのフランクがあります。
インテリア カラー オプションには、ブラック モノ、グレー ツートーン、ブラックとセージ グリーン、ブラックとベージュ、ブラックとレッド ポイント (N ライン バリアントのみ)、ダーク グレー モノ (エコパックのみ) が含まれます。
外側では、コナのフロントとテールゲートは空力性能に優れ、ワイド プロジェクション LED ヘッドランプが装備されています。 一体型ハイマウント ストップ ランプ (HMSL) を備えたリア スポイラーにベルト ラインを接続するダイナミック クローム ラインを備えた彫刻されたホイール アーチ アーマーとパラメトリック サーフェス。 Kona の空力要素は、わずか 0.27 の空気抵抗係数を達成するのに役立ちます。
Kona の EV バリアントには、ピクセル化されたシームレスなホライズン ランプとピクセル グラフィックスが採用され、鮮やかなエクステリア カラーが採用されています。 N ラインのバリエーションは、よりアグレッシブなフロントとリアのデザインを提供し、車両のより低い姿勢を強調する翼型のバンパー、ツイン エキゾースト、シルバーのサイド スカート、ブラック ミラー、翼型スポイラー、およびオプションのブラック アウトも取得します。屋根。
エクステリアカラーのオプションには、アビスブラックパール、アトラスホワイト、セレニティホワイトパール、シマリングシルバーメタリック、サイバーグレーメタリック、エコトロニックグレーパール、エコトロニックグレーマット、エンジンレッド、アルティメットレッドメタリック、ソウルトロニックオレンジパール、ジュピターオレンジメタリック、ネオテリックイエロー、ミラージュが含まれます。グリーン、アマゾン グレー メタリック、サイプレス グリーン パール、メタ ブルー パール、デニム ブルー パール、デニム ブルー マット、セイリング ブルー パールで、最後の 3 種類は 2023 年 11 月に量産を開始する予定です。
新しいヒュンダイ コナの航続距離と充電の詳細
Kona Electric は 400 ボルト充電をサポートし、48.4kWh 標準範囲バッテリーと 65.4kWh 長距離バッテリーの 2 つのバッテリー オプションを利用でき、急速充電器で 41 分で 10% から 80% まで充電できます。 長距離オプションは、1 回の充電で 490km 以上の航続距離を実現します。
ヒュンダイ関係者から一言
Hyundai Motor Company の社長兼 CEO である Jaehoon Chang は、次のように述べています。 新しいモデルは、第一世代の KONA Electric の高い評価に基づいて構築されており、多くの優れた機能で競争をリードするように設計および設計されています。 ヒュンダイでは、EV 革命を単なる最新のトレンドとは考えていません。 それは業界のみならず、社会にとっても重要なポイントだと考えています。 当社の EV のような環境に優しいモビリティ ソリューションの実装を通じて、クリーン モビリティへの移行を加速し、人類のために進歩を遂げたいと考えています。」