というタイトルの記事の画像次の展開は メルセデスベンツの EVポートフォリオ – EQE SUV – はこの春に発売される予定で、現在、価格がいくらになるかを把握しています. 最初から、350+、350 4Matic、500 4Matic の 3 つの異なるパワートレイン オプションが利用可能になります。
見逃した場合：
それだけは当然のことですが、驚くべきことは、 料金体系. ご覧のとおり、シングルモーター後輪駆動の 350+ とデュアルモーター全輪駆動の 350 4Matic はどちらもまったく同じ価格から始まります。目的地の $1,150 を含めて $79,050 です。 自動車メーカーは、「最高量のモデルの顧客にとっての価値」を高めるためにそうしていると述べています。 基本的、 メルセデスベンツ は、350 4Matic がラインナップの中で最もテイクレートが高いと考えています。
RWD モデルと AWD モデルのパフォーマンスの違いも非常に近いですが、まったく同じではありません。 によると 車とドライバー、 両方の車両の定格は 288 馬力です。 ここでの唯一の真の差別化要因はトルクです。 RWD 350+ のトルクは 417 lb-ft です。 一方、AWD 350 4Matic は、より強力な 564 lb-ft のトルクを発揮します。 トルクアップしたにも関わらず、0～60倍はほぼ変わらない。 RWD 車は 6.3 秒でダウンしますが、AWD モデルは 1/10 秒短縮し、6.2 秒で 60 に達します。
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メルセデス・ベンツはまだ航続距離の数値を発表していないので、価格と性能がほぼ同じなので、なぜ購入者が RWD モデルを購入するのかはよくわかりません。 .
しかし、私はそれを理解しています。 あなたはスピードの悪魔であり、MB が提供する AMG 車のこちら側で最速のものを求めているので、より多くの現金を手に入れる準備をしてください. EQE 500 4Matic SUV の価格は 90,650 ドル (同じ 1,150 ドルの目的地料金を含む) です。 これは、350 のツインよりも 11,600 ドル高い価格設定ですが、はるかに多くのパワーを得ることができます。 より強力な 電気の モーターは、アウトレットによると、500 4Matic が 536 馬力と 633 lb-ft のトルクを排出することを意味します。 これにより、0-60 タイムがわずか 4.6 秒に短縮されます。 パフォーマンスを向上させるために、AMG ライン エクステリア パッケージも用意されています。 これには、20 インチのホイール、革張り、およびホイールを 10 度まで回転させることができる自動車メーカーのリアアクスル ステアリング ホイールが含まれます。
各ドライブトレインには 3 つのトリム レベルがあります。 これまでに記載されている価格はすべて「プレミアム」トリムのものです。 その上に「エクスクルーシブ」トリムがあり、2 つの 350 モデルが 81,150 ドル、500 が 92,750 ドルからです。購入者は、MBUX 拡張現実ナビゲーション、アクティブ アンビエント ライティング、自動車線変更を備えたアップグレードされたドライバー アシスタンス プログラムなどの優れた機能を利用できます。
モデルラインナップのトップドッグは「ピナクル」トリムです。 価格は 350 が 85,000 ドル、500 が 96,600 ドルからで、4 ゾーンの気候制御、強化された空気清浄システム、ヘッドアップ ディスプレイ、より高速な USB 充電、ドア ライト プロジェクターなど、追加の現金としてたくさんのグッズを手に入れることができます。 、およびエナジャイジング コンフォート インフォテインメント プログラム。
すべての EQE SUV は、 アラバマ州タスカルーサにあるメルセデスの工場、近くにある工場からバッテリー パックを入手します。
ジャロプニクはメルセデス・ベンツに連絡を取り、購入者が全輪駆動車ではなく後輪駆動モデルを選択する理由について少し説明を求めました.応答があれば、この話を更新します.