もちろん、上の写真は私の素晴らしい妻のコルベットを示しています。 今朝の朝食までの 13.7 マイル、22 分のドライブで、この車の燃費はどれくらいでしたか?
A.21.7
B.24.7
C.27.7
本当の答えは、上記のどれでもありません。 彼女のコルベットは、デリへのドライブで34.7 MPGを作りました。 はい、すべての信号が青で (このルートには多くの信号がありません)、交通量が少なかったのは幸運でした。 ただし、すべての高性能車が常にガソリンを大量に消費するというのは神話です。 ちなみに、私の妻は、50 MPH ゾーンで 53 MPH のように、掲示されている速度制限またはそれをわずかに上回る速度で運転しました。
人が赤信号や一時停止標識で停止しなければならない頻度は、燃費に大きな影響を与えます。 アイドリング状態では、車の燃費は 0 MPG です。 私は、赤信号や一時停止の標識を使用することを推奨しているわけではありません。 それでも、私たちが住んでいる場所のように、赤信号や一時停止標識があまりない場所に住んでいる場合、燃費は驚くほど良く、EPA の推定値を簡単に超えることがあります。 彼女の2018年のコルベットの燃費の「公式」EPA推定値は、合計18 MPG、都市で15、高速で25です。 彼女が車を所有して以来、私の素晴らしい妻のコルベットの全体的な燃費は 22 mpg を超えており、それは約 24,000 マイルの運転に相当します。
2016 Z06 で約 19 MPG を達成し、その間、エンジンは純正よりも多くの出力を生成するように調整されました。 その「公式」EPA 推定値は、合わせて 16 MPG でした。 私の 2022 マスタング GT は合計 19 MPG で「評価」されていますが、22 MPG を取得しています。 明日で車を手に入れてから 6 か月が経過し (!)、3,000 マイルを少し超えて運転しました。
EPA のテストで高性能車に対して体系的なバイアスが存在しても、私は驚かないでしょう。 政府は私たちに電気自動車を推進しようとしています。 高性能車の燃費を過小評価することは、移行を強制する 1 つの方法です。 それが私の話であり、私はそれに固執しています。 #DeathBeforeEV
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優秀な高校の同級生である TI から、この作品へのリンクが送られてきました。センスが勝ります。 私たちは検閲官にブーツを与えています」 ここからの抜粋です ハドリー・フリーマンの 記事：
「New York Magazine は雰囲気の変化を「かつて支配的だった社会的波長が時代遅れに感じ始めるとき」と定義しており、過去 6 年ほどの間、進歩的な文化圏を支配してきた超用心深く、超右翼的な社会的波長は、タップアウトされた感じ。 かつては一部の人々が好ましくないと考えた意見を抑圧すること、つまり検閲は道徳的義務として受け入れられていたが、今ではそれは幼稚で、ばかげて、混乱しているように見える.
同意するかどうかわかりませんが、 目が覚めた それ以上ではないにしても、これまでと同じように私には流行しているように見えますが、期待することしかできません.
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フィリップ・メイナードが送ってくれた このリンク 氷河期における地球の軌道の役割についての作品に。 読む価値があります。
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なぜ進化が真実なのかというこの投稿の最初の部分を「再印刷」します。動物の性二元性: コリン・ライトによる弁明」
「生物学者にとって、動物には2つの性別しかないという真実を擁護し続けることは、常に困難な戦いです. あなたが私の説明を読むことができるので、私はこれに再び立ち入るつもりはありません ここ. 6 月には、より長く、より一般的な説明が大きな新聞に掲載されます (お楽しみに)。
動物 (およびほぼすべての維管束植物) には、オスとメスの 2 つの性別しかありません。 カクレクマノミは第三の性ではありません（オスからメスに変わります）。タツノオトシゴのオスは第三の性ではありません（オスが精子を作り、メスの受精卵をポーチに入れて持ち歩きます）。 雌雄同体は第 3 の性ではなく (男性と女性の両方の性質を併せ持っています)、男性の部分が精子を生成する人間の雌雄同体が子孫を生んだ 1 つのケースだけを私は知っています。 雌雄同体の植物は第三の性ではありません。 それらは、男性の組織と女性の組織を含む単純な雌雄同体です（それぞれ小さな精子と大きな卵子を生成します）. 動物や維管束植物には、第 3 のタイプの配偶子を生産する個体は存在しません。 したがって、性別はバイナリです。
生物学者によって何十年にもわたって受け入れられてきたこの主張は、イデオロギー的なペックスニフにとって不快なものです。 (ジェンダーとセックスは違うもので、性別はスペクトルではありませんが、 二峰性分布は 2 つのこぶを持つラクダの背中のように見え、1 つのこぶが男性の性別として識別され、もう 1 つのこぶが女性として識別されます。)
目覚めたイデオロギーの下で 考え 社会でいいです 本質的に真実であると見なされなければならない、 これは、自然なものは良いと認識されるという「自然への魅力」の逆です。 この新しい誤謬は、依然として誤謬であり、良いものは自然であると認識されています。」
これは、ばかげた虚偽のペックスニフに対する最も説得力のある批判の 1 つです。目が覚めた 議題。 繰り返しになりますが、Why Evolution Is True の著者である Jerry Coyne はリベラルであると自認していますが、ルナティックな左翼は彼の著作の多くで彼を絞首刑にしたいと考えていると思います。
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この最近のハガティ作品 私の意見では、注目に値するニュースが 2 つあります。NHTSA は、運転中にステアリング ホイールが脱落したという 2 つの報告を受けて、120,000 台の 2023 年のテスラ モデル Y 車両の予備調査を開始しており、ポルシェとフェラーリは、欧州連合の禁止の採用と戦っています。内燃機関について。 彼らは、合成燃料で動くエンジンを免除したいと考えています。 ポルシェは、そのアイコニックな 911 モデルに電動オプションを用意しないことを宣言しました。
私はまだポルシェを所有することはありませんが、すべての電気自動車への誤った考えに対抗しようとする彼らの努力を称賛します. 彼らはチリの工場で合成燃料の製造を開始しました。
#MythsAbound
#DeathBeforeEV
#目が覚めたIsACult
#somanyCARSjustonelife
#disaffectedmusings
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