私たちの 老朽化した鉄道網が再び、しかし、今回は災難が襲いました ウェストバージニア州. 電車 脱線 3 月 8 日の結果、「不明な」量の ディーゼル燃料 そして油が川に流出。 によると CBSニュース、その川はたまたま北アメリカで最も古いものの 1 つで、国立公園局の一部です。
見逃した場合：
によると CSXからのプレスリリース、 列車 脱線した ウェストバージニア州サンドストーンで、水曜日の午前 4 時 51 分頃に「岩滑りを起こした」後。 墜落により、列車の機関車 4 台すべてと空の石炭列車 9 台が全損した。 脱線. 機関車が発火したとき、車掌、機関士、訓練生の 3 人の乗組員が乗っていました。 CSX は、それらはすべて「生命を脅かす損傷について評価され、治療された」と述べています。
同社は、電車内に危険物はなかったので、公衆への危険はないと述べています。 しかし、CSX は、ニュー川に流出したディーゼル燃料と油の量を把握していないことを認めています。 汚染に対処するために環境対策が展開されているとのことです。
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このニュースは、ノーフォーク サウザーの CEO が、オハイオ州イースト パラタインでの悲惨な事故の後、鉄道の安全性に関する上院公聴会に直面しているのと同じ日にもたらされました。 ABCニュース. 伝えられるところによると、アラン・ショーは公聴会で謝罪し、「正しくする」と約束した.
CBS は、ウェスト バージニア州緊急事態管理局が、下流の公共水道システムに状況が通知され、現在「潜在的な公衆衛生への影響」を監視していると述べたと報告しています。 伝えられるところによると、ウェスト バージニア アメリカン ウォーターも通知を受けており、現在、水質を監視しています。 組織はニュー川からの水の汲み上げを一時的に停止しており、「必要に応じて処理プロセスを強化する」予定です。
「このアクションの結果として、顧客はサービスに影響を与えることはありません。 お客様の健康と安全は最優先事項であり、現在、この事件のため、飲料水の勧告はありません。」 プレスリリースで述べた.
飲料水に関する勧告が必要になった場合、アメリカン・ウォーターが勧告を出すと付け加えた。
CBS は、船内に危険物がなかったにもかかわらず、このすべてが環境に影響を与える可能性があると述べています。
ニュー川は、北米で最も古い川の 1 つと考えられています。 国立公園局によると、この水路は「少なくとも 6,500 万年前から現在のコースをたどっていた」と広く信じられています。 かつてはミシシッピ川に入る前にオハイオ州中部、インディアナ州、イリノイ州を通過していたが、約 10,000 年前に氷河の影響を受けて流れが変わった、とサービスは述べている。
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空の石炭列車が脱線したとき、ビデオは、いくつかの車がニュー川の土手に沿って行き着いたことを示しています. その地域は、国立公園局がニュー リバー ゴージ国立公園および保護区内に維持している川の 53 マイルの一部です。
油が淡水域に入ると、その量によっては重大な損害を引き起こす可能性があります。
アウトレットによると、EPS によると、淡水域での油流出は、海のような塩水域での流出ほど広くはカバーされていませんが、それでも重大な損害を引き起こす可能性があるとのことです。
「淡水域は油流出に非常に敏感であり、人間の健康と環境にとって重要です。」 EPA は CBS ニュースに語った.
ただし、いくつかの良いニュースがあります。 ニュー川は流れる水路であるため、ディーゼルと石油が停滞水に流れ込んだ場合よりも影響は明らかに深刻ではありません。 水は動いているので、汚染物質が植物に「くっつく」ことはありません。 つまり、それらの植物を食べる動物が汚染される可能性が低くなります。 EPA は続けて、油が水中の岩の中に閉じ込められると、地域の生態系を混乱させる可能性があると述べています。
CBS ニュースによると、CSX はクリーンアップの責任を負うことになります。 脱線現場 同社は「トラックの中央から両側まで」12フィートを所有しているためです。
「従業員とコミュニティの安全は、状況を評価し、地域を完全に復元するための計画を立てるためにチームを派遣するための最優先事項です」とCSXはリリースで述べました。 「私たちのチームは、地元の警察や消防当局と緊密に連絡を取り合っており、今後も復旧作業に向けて緊密に協力していきます。」