X3 M と X5 M の間のドラッグ レースでは、誰が勝つかは誰もが知っています。 しかし、BMW の 2 つの高性能 SUV の差が当初考えられていたほど大きくないことに驚く人もいるでしょう。 両方の高速化されたルクソバージの競争仕様間の新しい対決は、LCI 装いのコンパクト モデルとその前の LCI 兄貴の違いを示しています。
X5 M コンペティションは、X3 M コンペティションに比べて 300 キログラム (661 ポンド) 余分に持ち運ぶ必要がありますが、より多くのパワーで追加のかさばりを補っています。 フェイスリフト前のバージョンであるため、2 つの高速 SUV のうち大きい方には古い S63 エンジン、617 hp および 750 Nm (553 lb-ft) のツインターボ 4.4 リッター V8 エンジンが搭載されています。 もう一方のコーナーでは、X3 M コンペティションは S58 ユニット、503 hp および 650 Nm (479 lb-ft) のツインターボ 3.0 リッター インライン 6 に依存しています。
紙の上では、どちらも 3.8 秒で 62 mph (100 km/h) になりますが、典型的なドラッグ レースはその速度をはるかに超えています。 X5 M コンペティションが徐々にリードを広げて毎回勝つ前に、決闘の開始時に 2 台の M SUV が互角であることがわかります。 X3 M コンペティションが優勝するとは誰も予想していませんでしたが、期待を裏切りませんでした。
2 つの間の大きな価格差は、必ずしも提供されるパフォーマンスに反映されているわけではなく、少なくとも完全に反映されているわけではありません。 支払った保険料により、顧客はより大型でより実用的な車両を手に入れることができ、たまたま高速になります。 X3 M が現在 M3 ツーリングからの内部競争を持っているのと同じように、M5 ツーリングが戻ってくると噂されている 2025 年に X5 M もそうなるでしょう。
ガソリンを燃料とする X3 M は、会社に近い情報筋が次の世代を見るために生きていないだろうと私たちに言ったので、借りた時間で生きているかもしれません. 代わりに、Neue Klasse プラットフォームの純粋な電動 iX3 M が代わりになる可能性がありますが、それは 2026 年または 2027 年までにはなりません。
ソース： アーチー・ハミルトン・レーシング / YouTube