後 過去6か月間、着実に減少2 月の中古車価格は 1 月から 4.3% 上昇しました。これは 2009 年に価格が 4.4% 上昇して以来、2 月に最大の上昇となりました。
販売店がリードを成約販売に変換する能力を測定する販売変換率も 64.3% に達し、販売者が市場で価格を設定する力が強まりました。 比較すると、通常の月の販売コンバージョン率は通常 50% の範囲です。
ただし、価格は1年前の価格と比較して平均3.9％下落しています。 で Cox Automotive からのレポート、「2 月の 8 つの主要な市場セグメントすべてで、季節調整後の価格が引き続き前年同期を下回りました。 ピックアップの減少は 3.9% と最小で、小型車、中型車、バンの減少は業界全体の前年比を下回りました。 高級車、SUV、およびスポーツカーは、昨年 2 月と比較して、それぞれ 10.1%、8.6%、および 7.4% 減少しました。」
そのため、1 年前からは冷え込んでいますが、今月は 8 つの市場セグメントすべてが 3.3% から 5.9% の間で上昇しました。
新しい車は反対に行きます
逆に、 その月の新車価格は下落した、平均取引価格は 1.7% 下落し、1 月の販売と比較して 705 ドルになりました。
「2月の取引データは、2023年の初めに価格が下落傾向にあることを示しています」と、コックス・オートモーティブの経済および業界インサイトのリサーチマネージャーであるレベッカ・リゼウスキーは述べています。 「高級品と非高級品の両方の価格は前月比で下落しましたが、新しいモデル、豊富な製品構成、および限定的な割引が価格の上昇に貢献しています。」
それが、より多くのバイヤーが 2 月に行動することを選択した理由かもしれません。 Cox のレポートによると、2 月の新車販売は 1 月と比較して 9.1% 増加しました。
本当に活況を呈している分野の 1 つはフリートの販売です。 Cox とマンハイムの市場レポートによると、「2 月の大型レンタル、商用、および政府機関の合計売上高は、前年比で 48% 増加しました。 レンタル車両への売上は前年比 77% 増、商用車両への売上は 23% 増、政府機関への売上は 42% 増加しました。」
レンタル車両の補充により、 レンタカーの高値 過去数年間に優勢だったものが再び衰退し始めるはずです。
もっと支払う
中古車市場の謎の 1 つは、小売販売のコンバージョンが増加したことですが、全体的な販売は 1 月から 5%、前年比で 9% 減少しました。 つまり、中古車を購入する人は減ったが、購入した人はより多くのお金を払ったということです。 新車価格が通常の水準に戻っているように見えるので、 サプライチェーンの圧力 容易さと パンデミックによる滞った需要 自動車市場全体が通常のような状態に戻る可能性があります。
あるいは、おそらく少し悲観的に言えば、より大きな経済に対する消費者の信頼は揺らいでいます。 によると Conference Boardの消費者信頼感指数、人々は物事が今のところ安定していると信じていますが、近い将来には自信がありません.
「消費者信頼感は 2 月に再び低下した。 この減少は、35 歳から 54 歳までの世帯と 35,000 ドル以上の収入がある世帯の自信が大幅に低下したことを反映しています」と、The Conference Board の経済担当シニア ディレクターである Ataman Ozyildirim は述べています。
「現在のビジネス状況に対する消費者の見方は2月に悪化しましたが、現在の状況指数は、雇用の可能性に対するより好意的な見方に基づいて、わずかに上昇しました. また、12 か月のインフレ期待は改善しましたが、物価の高騰と金利の上昇に直面して消費者が支出を控える初期の兆候を示している可能性があります。 住宅や自動車の購入を計画している消費者は減っています。」