チップクランチの中でボルボの安全性が打撃を受ける

ボルボ・カー・オーストラリア 車から安全装置を取り外さないという約束を撤回することを余儀なくされた。

ガソリンを動力源とする XC40 のオーストラリア向けバージョンと XC60 のすべてのバージョンは、半導体の不足により、特定の安全機能が一時的に失われます。

これらの機能は、ドライバーアウェアネスパッケージの一部であり、ブラインドスポットモニタリング、リアクロストラフィックアラート、リアコリジョンの警告と軽減が含まれます。

「小売ネットワークにアドバイスしたとき [of the missing safety features] 予想された期間は 7 週間でしたが、今日の時点ですでに 2 週間改善されています」と Volvo Car Australia の広報担当者は述べています。

ディーラーに通知される前に車両を注文した場合、顧客は現在、4 つの異なるオプションから選択できます。

小売価格が最大 1,100 ドルのボルボ純正アクセサリーを選択するか、車両の購入価格から 850 ドル引き下げることができます。

お客様は、代わりに、安全機能が戻るまで注文を延期するか、注文を完全にキャンセルすることができます.

ボルボ・カー・オーストラリアの広報担当者は、顧客は「地元のボルボ販売店と話し合い、利用可能なすべてのオプションについて話し合うことをお勧めします」と述べました。

これまでボルボは、半導体不足のために車両から機能を削除していませんでした。

フォルクスワーゲン、シュコダ、プジョーを含む他の多くの自動車メーカーは、半導体不足のために特定のモデルの特定の安全機能を削除しました.

BMW も影響を受けましたが、最近、半導体関連の仕様変更をモデルに修正し始めました。

BMWオーストラリアの製品および市場計画の責任者であるブレンダン・ミシェルは、昨年後半から変更がオンラインになり始め、一部のモデルは2023年の第2四半期までに通常の仕様に戻ると語った.

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