2023年10月までにオーストラリア向けのMG 4の最初の詳細

中国の自動車メーカー MG は、2023 年 7 月から 9 月の間に登場すると、オーストラリアで最も安価な電気自動車の 1 つになる可能性があるものの詳細を明らかにしました。 2023 MG 4 ハッチバック.

2023 年の第 3 四半期 (7 月から 9 月) に予定されている MG 4 (トヨタ カローラやヒュンダイ i30 ハッチバックと同様のサイズ) は、3 つのモデル グレードから選択でき、2 つのバッテリー パックで最大 450km の走行距離を提供する予定です。主張されているドライビングレンジの

価格はまだ確認されていませんが、英国では、新しい MG のエントリーレベルのモデルで 40,000 ドルのドライブアウェイに相当する費用がかかり、フラッグシップの長距離バージョンでは 50,000 ドルのドライブアウェイに上昇します.

これにより、44,490 ドルから 47,891 ドルのドライブアウェイ GWM Ora Standard Range ハッチバックや、46,195 ドルから 49,130​​ ドルのドライブアウェイ MG ZS EV Excite 小型 SUV を下回り、オーストラリアで最も手頃な価格の電気自動車になる予定です。

ただし、MG オーストラリアの幹部は、MG 4 が最も安い電気自動車のタイトルを主張しない可能性があると警告しています。

MG のマーケティング責任者であるリック・ホワイト氏は、オーストラリアのメディアグループに対し、MG 4 が国内で最も安価な電気自動車になるかどうか尋ねられたとき、「最も安いことは必ずしも私たちの欲求ではないと思います。少なくとも、それは価値に関するものではありません」と語った。

「市場にとって信じられないほど説得力のある提案となるよう、最善を尽くします。」

MG 4 が MG ZS EV よりも安いかどうか尋ねられたとき、ワイト氏はメディアに次のように語った。 [a] 兄弟のライバル関係、それを言ってみましょう。 しかし、モデル全体の構成が何であるかを理解することが重要だと思います。」

MGオーストラリアが示した2023年の後半の到着時間は、以前に発表された前半のタイミングと比較して数か月の遅れを表しています。これは、中国の工場からの供給を確保するのが遅れたためです.

「それは本当に需要、供給、生産能力に関するものです…当初はもう少し早く入手する予定でしたが、モデルラインナップの仕様に関して私たちがやろうとしていることに関しては、かなりの時間がかかっています少し [time on the phone] 工場と一緒だ」とホワイト氏はメディアに語った。

オーストラリアでは、51kWh と 64kWh の 2 つのバッテリー サイズの 3 つのバリエーションが利用可能になると予想され、ヨーロッパの WLTP テストでは、それぞれ 350km と 450km の走行距離が主張されています。

新しい MG のライバルには、同じ中国ブランドの長城汽車 (GWM) の Ora ハッチ、Nissan Leaf (オンロード コスト前に 50,990 ドル)、近日発売予定の BYD Dolphin シティ ハッチバック (約 40,000 ドルからと予想される) が含まれます。

エントリーレベルの MG 4 は、後車軸に 125kW の電気モーターを使用しています。これは、ZS EV とは無関係の新しい専用の電気自動車プラットフォームによって支えられており、長距離バージョンでは 150kW のモーターにアップグレードされています。 どちらのバリエーションも、約 7 ～ 8 秒で時速 0 ～ 100 km に達することができます。

MGオーストラリアが共有する詳細は、51kWhのバッテリーを搭載した2つのモデルと、64kWhのパックを搭載した1つのモデルがあることを示唆しています.

中国では、300kW 以上のデュアルモーター、全輪駆動の MG 4 が販売されています。 MG オーストラリアは、現地市場向けに「検討中」だと述べている。

新しいMG 4が、ガソリンおよびハイブリッドMGモデルごとに全国的なドライブアウェイ価格で提供されるか、またはZS EVに合わせて州と地域でオンロード価格が異なるかどうかはまだわかりません.

海外イメージで見られる鮮やかなブルーやオレンジのヒーローカラーなど、全7色をラインナップ。

の 2023 MG 4 今年の第 3 四半期、または 7 月から 9 月の間にオーストラリアのショールームに展示される予定です。