2023 ホンダ WR-V がタイで発売 – SV と RS。 1.5L NA、CVT; ACC付きホンダセンシング。 RM103kから


2代目Honda WR-Vは、昨年11月のインドネシアでの世界デビューから数か月後、タイで発売されました。 2021 年 11 月に初公開された SUV RS コンセプトによって最初にプレビューされた「Winsome Runabout Vehicle」は、コンパクト SUV セグメントで競合し、HR-V の下に位置付けられます。

インドネシアでのライバルはトヨタのライズとダイハツのロッキーで、マレーシアのプロドゥア アティバの姉妹車です。 ただし、タイではこれらの DNGA ベースの SUV を入手できないため、WR-V は (今のところ) ほぼ無敵です。

WR-Vのボディサイズは全長4,060×全幅1,780×全高1,608mm、ホイールベースは2,485mm。 ちなみに、アティバは全長4,065mm×全幅1,710mm×全高1,635mm、ホイールベースは2,525mm。 また、WR-V の最低地上高は 220 mm です。

タイでは、WR-V は 2 つのバリエーションで提供されています。SV の価格は 799,000 バーツ (RM103,072) で、レンジトッピングの RS は 869,000 バーツ (RM112,102) です。 タフタ ホワイト、メテオロイド グレー メタリック、クリスタル ブラック パール、ステラー ダイヤモンド パールの 4 色のモノトーン カラーがあり、最後の 2 色は 6,000 バーツ (RM774) 追加されます。

RS には、イグナイト レッド メタリックの原色とブラック ルーフからなるツートン カラー スキームも用意されています。 WR-Vをさらにドレスアップするために、Moduloカタログからの幅広いアクセサリーも注文できます。

すべてのバリエーションは、i-VTEC を備えた 1.5 リッター自然吸気 4 気筒 DOHC エンジンを搭載し、6,600 rpm で 121 PS、4,300 rpm で 145 Nm のトルクを発生します。 CVTを介して前輪に駆動力を伝える方式で、インドネシアで販売されているWR-Vと同じ設定。

SV と RS を区別するために、SV には RS のクローム ピンの代わりに、水平のダッシュが付いたグリル インサートがあります。 ベースのバリエーションには、より派手な 17 インチのツートーン ユニットではなく、標準的な外観の 16 インチ 5 スポーク アロイ ホイールもあります。 インテリアでは、RSに使用されている配色は、主に黒で、一部に赤が含まれています。 一方、SV はドアとダッシュボードにシルバーのアクセントが施されています。

装備面では、オートマチックLEDヘッドランプ、LED DRL、シーケンシャルウインカー付LEDテールランプ、電動サイドミラー、ブルーステッチ入りブラック合皮/ファブリックコンビシート表皮、ブルーステッチ入りレザーステアリングホイール、オートマチックエアを標準装備。 – コンディショニング、キーレス エントリーおよびエンジン スタート、リモート エンジン スタート、Honda スマート キー カード、4.2 インチ TFT マルチインフォ ディスプレイ、マルチアングル リバース カメラ、フロント アームレスト。

また、Android Auto と Apple CarPlay をサポートする 7 インチの Advanced Display Audio タッチスクリーン システムと、4 スピーカーのサウンド システムを備えています。 パッシブ セーフティ システムには、ビークル スタビリティ アシスト、ヒル スタート アシスト、4 つのエアバッグ、ABS、EBD が含まれます。

RS にステップアップすると、キット リストが改善され、LED フロント フォグ ランプ、パドル シフター、赤いインテリア ステッチ、リア アームレスト、6 スピーカーのサウンド システム、Honda Connect テレマティクス、6 つのエアバッグが含まれます。

ホンダ センシング スイートは両方のバリアントに標準装備されており、衝突軽減ブレーキ システム (CMBS)、レーン キープ アシスト システム (LKAS)、車線逸脱警報付き道路逸脱緩和システム (RDM with LDW)、オート ハイビーム (AHB)、アダプティブが含まれます。クルーズ コントロール (ACC) と先行車出発通知システム (LCDN)。 RS は特に LaneWatch も取得します。

WR-V がタイに向かう中、マレーシアが次の目的地になると予想されています。 コンパクトな SUV は、すでに地元の道路で目撃されていますが、ホンダ マレーシアは、いつ入手できるかをまだ確認していません。 これまでに入手可能な仕様を考えると、ここに WR-V を歓迎しますか?



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