中国が所有するブランド MG は、間違いなくオーストラリアでこれまでで最もエキサイティングな車、まったく新しい電気自動車を発表しました。 MG4.
現地でのタッチダウンにより 2023年後半MG 4 は、ヒュンダイ i30 や市場に出回っている他の小型ハッチバックとほぼ同じサイズであり、自動車メーカーのゼロエミッション車専用の新しいモジュラー プラットフォーム (MSP) 上に構築された最初の MG です。
ZS EV クロスオーバーよりも小さいため、MG 4 ハッチがオーストラリアで最も安価な EV になると推測するのは簡単ですが、MG のマーケティング責任者である Rick Whaite 氏によると、そうではないかもしれません。
「最も安いのは必ずしも私たちの食欲ではなく、むしろ価値です。 MG が常に行ってきたように、市場にとって信じられないほど説得力のある提案となるよう最善を尽くします」と Whaite 氏は述べています。
興味深いことに、MG 4 はすでに英国で販売されており、ベースの MG ZS EV を 3500 ポンド (約 6000 ドル相当) 引き下げています。 この同じ電気 SUV は、オーストラリアで 46,990 ドルのドライブアウェイで販売されており、少なくとも 40,000 ドル前後の価格が可能性があることを示唆しています。
それにもかかわらず、後輪駆動の MG 4 は、2 つのバッテリー サイズを使用する 3 つのモデル グレードで発売される可能性が高く、価格設定は年内の発売に近づいて確認される予定です。
スペック シートには、51kWh バッテリーを搭載した MG 4 51 が記載されており、より厳しい WLTP サイクルで 350 km の航続距離を実現し、64kWh バッテリーを使用して 450 km の航続距離を実現する MG 4 64 と、同じ 64kWh バッテリーを使用しているが航続距離は 430 km の MG 4 LUX がリストされています。 .
MG Motor Australia は、294kW 以上の出力を発揮するデュアルモーター AWD ホットハッチ バージョンや、77kWh のバッテリーを使用して約 500km の航続距離を延ばす可能性のあるバージョンなど、追加のバリエーションも検討しています。
MG Motor Australia の広報担当者は、「全輪駆動バージョンは間違いなく我々が検討しているものです。我々がスポーツカーの伝統に移行するとき、それは明らかに非常にエキサイティングな提案であり、驚異的です。」
「私たちのラインナップにそれがあり、間違いなく検討中であることは素晴らしいことですが、今日確認できることではありません。」
MG はまた、次世代の Marvel R 電気クロスオーバー (右ハンドル) と Cyberster 電気ロードスターの両方がオーストラリア向けのカードに載っており、「それほど遠くない」と語った.
ブランドはすでにオーストラリアで人気を博しており、英国のスポーツカーの伝統をほとんど知らないまったく新しい世代のバイヤーがおり、Whaite 氏によると、同社は最新の技術を活用するための確固たる地位にある.
「市場で7番目に大きな販売者になり、MGの韓国の競合他社よりもはるかに速いタイムラインでそれを達成したという点で、私たちはブランドの非常に興味深い段階にあると思います.
「さらに、MG 4 のような車は、ブランドに対する人々の考え方や感じ方に変革をもたらします。 私たちは明らかに価値に対して非常に高い評価を得ており、今はその価値にさらに多くの次元を追加することを確認しています.
「また、ブランドのポジショニングを「Take Charge」に移したことも明らかであり、これは私たちの電気の未来だけでなく、ブランドで何をしようとしているのかにも言及しています。
「価値から離れることは決してありませんが、それはもはや私たちのプラットフォームの基盤ではありません」と Whaite 氏は締めくくりました。
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