現在、インドで最も有名なクリケット選手の 1 人であり、インド クリケット チームのオールラウンダー T20 キャプテンであるハーディク パンディアは最近、妻のナターシャ スタンコビッチとの結婚式から戻ってきたムンバイ空港の外で発見されました。 彼の息子のアガスティア・パンディアも彼と一緒に到着しているのが見られました。 クリケット選手は空港を出て、彼の最も有名な車の 1 つ、メルセデス G63 AMG SUV の運転席に直行しました。 Pandya は G63 に乗っているのを何度も目撃されており、この SUV の戦車のハンドルを握っている姿がよく見られます。
Hardik Pandya が所有する G63 は、鮮やかなパラジウム シルバー メタリックの色合いで仕上げられており、2019 年初頭から彼のガレージの一部となっています。 – 585 Bhp の強力なパワーと 850 Nm の最大トルクを生み出すターボ V8 ガソリン エンジン。 このエンジンには、4 輪すべてに動力を伝達する 9 速オートマチック トランスミッション AMG SPEEDSHIFT が組み合わされます。 わずか 4.5 秒で 0-100 km/h を達成でき、電子的に制限された 220 km/h の最高速度に達することができます。
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この獣のような SUV の値札は、24 億 5,000 万ルピーという巨大なものです。 Rs 1.72 crore の費用がかかる、より安価な G350d バリアントも提供されています。 このバリエーションは、282 Bhp のピーク出力と 600 Nm のピーク トルクを出力する 3 リッター 6 気筒ターボチャージャー付きディーゼル エンジンを搭載しています。
エンジンは、9速トルクコンバーターオートマチックギアボックスとペアになっています。 Hardik Pandya が所有する G63 は、ランボルギーニ ウルス、レンジローバー スポーツ、マセラティ レバンテ トロフェオ、アストン マーティン DBX などの高級 SUV とインドや国際市場で競合しています。
パンディアのガレージで最も注目すべき車のもう 1 つは、彼が所有する最新のランボルギーニ ウラカン EVO です。 市場で入手可能な最後の自然吸気V10ガソリンエンジンの1つが付属しています。 エンジンは 5.2 リッターで、最高出力 638 Bhp、最大トルク 600 Nm を発生します。 わずか 2.9 秒で 0 ~ 100 に達することができます。 Hardik の EVO は明るいサンシャイン オレンジ色で、Rs 前後の費用がかかりました。 3.73 Crores の元ショールーム。
彼はランドローバーのレンジローバーも所有しています。 彼はオールブラックのレンジローバーです。 エンジンは3.0リッターV型6気筒ディーゼルエンジンを搭載。 最高出力は 255 Bhp、最大トルクは 600 Nm です。 8速オートマチックトランスミッションが装備され、Rsから始まります。 2.42 Crores の元ショールーム。
さらに、クリケット選手はアウディ A6 高級セダンも手に入れました。 最後に、彼のガレージにある最も控えめな車の 1 つは、トヨタのエティオスです。 Etios は現在生産中止モデルですが、トヨタから提供されたときは、約 67 Bhp の最大出力と 170 Nm の健全なトルクを発生する小型の 1.4 リットル ディーゼル エンジンを搭載していました。 1.5リッターの自然吸気ガソリンエンジンも用意された。 それは88 Bhpの最大出力と132 Nmの最大トルクを生み出しました。