ランボルギーニは、その最初のプラグイン ハイブリッドのいくつかのパワートレイン仕様のラップを持ち上げています。 スーパーカー、今月ヨーロッパで発表される予定です。
まだ名前が付けられていないこのスポーツカーは、新たに設計されたミッドマウントの自然吸気 6.5 リッター V 型 12 気筒エンジンと 3 つの電気モーターを組み合わせたものになると、ランボルギーニは述べています。 1台は横向きに取り付けられ、車の8速ギアボックスに統合され、残りの2台はそれぞれ前輪に動力を供給します。 エンジンとモーターを合わせると、986 馬力以上を生み出すことができると同社は述べています。
全輪駆動のスーパーカー、コードネーム LB744 は、ランボルギーニの 60 周年を記念して開発されています。 ブランドは以前にハイブリッド車を生産していましたが、LB744 は初のプラグイン ハイブリッド車であり、時には電力のみで動作することができ、排出プロファイルを改善します。
ランボルギーニによると、エンジンの重量は 480 ポンド強で、アヴェンタドールに搭載されていた V-12 よりも約 37 ポンド軽量です。 エンジンの設計の一環として、ランボルギーニはアヴェンタドールと比較してエンジンを 180 度回転させ、吸気ダクトを再設計して燃焼室への最適な空気の流れを保証し、燃焼室自体を最適化しました。 その結果、リッターあたり 126 馬力のパワー レベルが得られるとブランドは述べています。