米国運輸省は罰金を科すことを決定しました 4 年前にフロリダ州フォートローダーデールで発生した事件に対して、ドイツの航空会社ユーロウィングスは 225,000 ドルを支払いました。 大西洋横断便 すでに根底にある不快な体験です。 エコノミークラスの乗客は、少なくとも 1 日の 3 分の 1 を肩を並べた狭い座席で過ごす必要があります。 さて、海を渡って、さらに 5 時間半飛行機に閉じ込められて過ごすことを想像してみてください。
見逃した場合：
2019 年 7 月、ユーロウィングスのフライト EW1182 は、ドイツのデュッセルドルフ空港からマイアミ国際空港に移動していました。 天候による閉鎖のため、ユーロウイングスは エアバス A330 フォート ローダーデール ハリウッド国際空港に目的地外着陸を余儀なくされました。 A330 は現地時間の午後 5 時 14 分に着陸し、マイアミに着陸することを期待して 10 時間の飛行と 30 分間の待機を行った後、離れたスタンドに駐車しました。
ユーロウィングスの乗務員は、乗客を降機させてバスでターミナルに運ぶように要求しましたが、それを実行できませんでした。 米国税関と国境警備隊 そうするための（CBP）要件。 CBP は、乗客が降機される場合、受託手荷物を降ろすことを要求しましたが、手荷物を降ろすことができる地上係員はいませんでした。 乗客は飛行機に閉じ込められた。
2時間後、グランドハンドラーがついに利用可能になりました。 しかし、ユーロウィングスの乗務員は乗客の降機を拒否し、マイアミへの飛行を要求しました。 の エアバス A330 ユーロウィングスが悪天候のためマイアミ国際空港がまだ閉鎖されていると知らされるまで、さらに3時間半駐機場に座っていました. 同時に、乗客は落ち着かなくなり、警察に通報した。 警察の支援により、268 人の乗客は最終的に午後 10 時 50 分に降機しました。
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今週の米国運輸省からの罰金に対して、ユーロウイングスは、フォートローダーデールから定期便を運航しておらず、最後の手段として迂回しただけであり、フライトに必要なサービスが提供されていなかったと述べました。 ドイツの空母は、駐機場での遅延は制御不能な力によって引き起こされたものであり、罰金に直面するべきではないと考えています.