2023年4月号より 車とドライバー。
私はかつて宇宙に行く車輪を持っていました。 ええと、私は宇宙に行く車輪の試作品を持っていました。 私の父は、火星探査ローバー プログラムの期間中、ジェット推進研究所のエンジニアでした。彼は、オポチュニティとスピリットが建設中だった家族の公開日に私を連れてきてくれました。 建物の上にある青い NASA ミートボールと、「宇宙飛行作戦」の方向と「カフェテリア」の方向を示す主要通路の標識を覚えています。 今日でも、それは私のすべての欲求をほとんど要約しています。
お父さんは、うさぎの格好をした科学者がカメラやソーラー パネルをテストする白い壁のクリーン ルームと、多層階の 5 軸ミルとドリル ビットと潤滑油でいっぱいの自動販売機を備えた機械工場を見せてくれました。 自動化された CNC セクションでは、機械工が新しい部品の開始を押してくれました。 後で、彼は完成品を私に手渡した。アルミホイールはまだ乳白色の切削液で濡れていた。 このモダンな鍛冶屋は、材料の塊を宇宙船に変えて、私の心を吹き飛ばしました。 数年後、ローバーは火星の表面から写真を送り返しました。 私も自分の車輪でそこにいるように感じました。それ以来、店に行くのが大好きです。 私は物事がどのように物事になるかを見たいと思っています。そのため、1 世紀に及ぶ製造技術が蓄積された組立工場での最近の 2 つの工場見学をとても楽しみました。
Divergent は 3D で未来を見る (印刷)
私たちのコンポーネントがビレットから切り出されたり、溶鋼の滝に鋳造されたりするのではなく、レーザーグリーンの太陽の下で熱い砂から成長する未来から始めましょう. Divergent Technologies は、一般に 3D プリンティングとして知られる積層造形を専門としています。 同社は 3D プリントの産業上の有用性を拡大することに重点を置いており、今日では大規模生産よりも試作や少量生産に向いています。 Divergent は、AI で最適化された設計を使用して、エンジニアリング モデルから設置までのすべての部分を計画することで、アディティブ マニュファクチャリングをより迅速かつ手頃な価格で実現できることを望んでいます。
Divergent は、その理論をプリンターから直接テストできます。 その創設者であるケビン・チンガーと彼の息子であるルーカスは、カリフォルニア州トーランスにある同じ複合施設、適切に未来的なガラス状の黒い立方体からハイパーカー会社を運営しています。 赤い Czinger 21C がドアのすぐ内側に座っています。 その背後では、組み立てロボットの集まりが、まるで SF の悪魔主義者のように輪になって立ち、UV ライトとハイテク エポキシの儀式を準備しています。 部屋は接着剤と熱い金属のにおいがします。 静かで、溶接機のパチパチという音も、ドリル ビットのうなる音もありません。レーザー焼結機の列がほこりからシャシー パーツを一度に 1 つずつ光る層を構築するときの電気の低いハム音だけです。
ベントレーは伝統を守り続ける
大西洋の向こう側、英国クルーのピムズ レーンにあるレンガ造りの建物で、Bentley Motors は増大する生産ニーズと昔ながらの職人技に対するバイヤーの期待とのバランスをとっています。 バールウッドのベニヤ板にラッカーを吹き付けたり、ベンテイガの装備に必要な 14 枚以上の皮革にカッティング パターンを配置したりする作業は、コンピューターの頭脳に引き継がれました。 漆塗りの木材の研磨、皮革の欠陥のチェック、複雑なパターンの縫製は、部分的には人間がまだよりよく行うため、部分的にはそれが伝統であるため、今でも手作業で行われています.
頑固なラッダイトには常にマリナー クラシック継続プログラムが用意されており、10 数人の顧客に真新しい 1929 年のベントレー ブロワーを入手する機会を提供し、すぐにスピード シックス シリーズを開始します。 、アールグレイ。 ’29 Blower のスポーク ホイールは、CNC マシンと同じ部屋に置かれたことはありませんでしたが、ローバー ホイールから触ったときと同じスリルを感じました。 創造を目の当たりにするとき、私たちは空間と時間を旅することができます。
シニアエディター、機能
ゲーム後半に活性化されたスリーパー エージェントのように、Elana Scherr は幼い頃に自分の使命を知りませんでした。 多くの女の子と同じように、彼女は獣医宇宙飛行士アーティストになることを計画しており、UCLA アート スクールに通うことで最後の宇宙飛行士に近づくことができました。 彼女は車のイメージを描きましたが、所有していませんでした。 エラナはしぶしぶ 21 歳で運転免許を取得し、自分が車を愛し、運転したいと思っただけでなく、他の人が車を愛し、車について読みたいと思っていることを発見しました。 アクティベーション コードを受け取って以来、Elana はクラシック、カー カルチャー、テクノロジー、モータースポーツ、新車レビューなど、多数の自動車雑誌や Web サイトに寄稿しています。