アルファ ロメオの CEO であるジャン フィリップ インパラートは、将来の EV に関するイタリアのブランドの計画について、豆をこぼすのをやめたくないようです。 アルファの今後の 1,000 馬力の電動ジュリアについて知った後、インパラートは、BMW iX に匹敵する電動 SUV が 2028 年にデビューする予定であり、アルファ ロメオがこれまでに作った中で最大の SUV になる可能性が高いと言っています。
によると オートエクスプレスインパラートは、アルファ ロメオが 2027 年に大型の E セグメントの電気セダンをデビューさせるだろうと述べました。これは、おそらく BMW i5 と競合するものです。 それに加えて、アルファは、BMW iX に匹敵する可能性があり、主に米国と中国向けに販売される電気 SUV も準備しているようです。
大きなアルファ ロメオ SUV がどうなるにせよ、それはステルヴィオの代わりにはなりません。 代わりに、電動ステルヴィオの後継車と一緒に販売される予定です。 また、アルファロメオがリードする車にもなりません。 代わりに、5シリーズとi5に対抗する「Eセグメント」セダンになります。 アルファがセダンでリードしている理由は航続距離です。「EV を見るときは航続距離を考え、航続距離について話すときはセダンについて話すからです」とインパラート氏は語った。 AE.
すべての新しい電気式アルファロメオは、ステランティスの今後のSTLA電気アーキテクチャに基づいて構築され、最大118kWhのバッテリーサイズを受け入れることができ、インパラートは、新しいアルファセダンにとって435マイルが現実的な数であると主張しています. その車はブランドの範囲のショーケースとなり、次にiX-fighterがデビューします。これは、大きく、重く、空気力学的に劣るため、航続距離が短くなる可能性があります.
しかし、ボディスタイルに関係なく、インパラトは新しいアルファが適切なアルファのように運転することを断固として主張しました. 「シャシーの関係者の貢献が鍵だ」と彼は語った。
ほとんどの自動車愛好家は、新しいアルファ電気自動車の導入に満足していると言っても過言ではありません。 Alfas が常に最高である、または最高の技術を持っているとは限りませんが、Alfa Romeo が増えれば、自動車産業 (ほぼ世界) はより良くなります。 さらに、BMW は、アルファ ロメオを尾行から遠ざけようとしているときに最高の状態にあります。 ジュリア クアドリフォリオが F80 M3 を叩きのめした後、BMW M は驚くほど運転しやすい G80 M3 をデビューさせました。 アルファが新しいクアドリフォリオとステルヴィオに加えて、この新しいセダンと SUV を発表するとき、顧客は実際にイタリアからのいくつかの興味深い電気オプションを持っているでしょう、そしてそれはいつも私を幸せにします.
[Source: Auto Express]