ウッタル プラデーシュ州は、汚染レベルを下げることを目的とした新しい自動車廃棄政策を承認しました。 ダヤシャンカール シン州運輸大臣は金曜日、この政策により、15 年以上経過した車両には 50% の税金と罰金が、20 年以上経過した車両には 75% の払い戻しが行われると発表しました。
この動きは、自動車からの汚染がインドおよび世界中で大きな問題であり続けているためです。 世界保健機関は、大気汚染によって毎年 700 万人の早死が引き起こされていると推定しています。
2023 年 2 月、道路運輸省は、中央および州政府の 15 年経過したすべての車両を廃棄することを要求する通知草案を発行しました。 新しいポリシーは、企業や運輸部門のバスやその他の車両にも適用されます。
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ウッタル プラデーシュ州政府は、15 年以上前の自家用車と政府機関で使用されている古い車を廃棄するよう奨励しています。 中央政府は、この政策の推進に 2,000 億ルピーを割り当てており、これは「先着順」に配布され、州は特定のマイルストーンを達成する必要があります。
マイルストーン 1 の下で、政府は、登録された車両廃棄施設で 15 年以上経過した政府所有のすべての車両を廃棄する命令を発行する必要があります。 このポリシーには、RVSF でキャンセルされた古い車両の保留中の会費の 1 回限りの免除も含まれています。
マイルストーン 2 では、15 年以上経過したすべての政府車両が、選択された基準に従って廃棄されます。 すべての車両は RVSF のみで廃棄する必要があります。 RVSF は、Registered Vehicle Scrapping Facility の略です。 環境に配慮した廃車を行う施設です。 この施設は政府に登録されており、車両の廃棄に関する特定の基準を満たしています。 RVSF で車両が廃棄されると、解体されてリサイクルされ、有害廃棄物が安全に処分されます。 RVSF の使用は、道路から古くて汚染された車両を取り除き、それらが安全に廃棄されるようにすることで、汚染を減らすのに役立ちます。
州政府は、この新しい政策が州内の汚染を制御するのに役立ち、よりクリーンな環境に向けた重要な一歩であると考えています。
インドでは、特に人口密度が高く交通量の多い都市では、車両汚染が深刻な問題となっています。 世界保健機関の報告によると、PM2.5 レベルに関して世界で最も汚染された 15 の都市のうち 14 がインドに位置しています。 車はインドの大気汚染の大きな原因であり、たとえばデリーでは車からの排出物が PM2.5 の総排出量の 40% を占めていることが調査で示されています。 国の多くの地域で最新の排出基準に準拠していない古い車両を使用すると、問題が悪化します。 インド政府は、電気自動車の推進、より厳しい排出基準の導入、全国的な廃車政策など、車両汚染に対処するためのいくつかの措置を講じています。
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