Lynk & Co – Volvo の親会社である中国の自動車大手 Geely が所有する自動車ブランド – は、10 年代半ばまでにオーストラリアに登場する可能性のある新しいファミリー SUV をプレビューしました。
Lynk & Co – ボルボ、ポールスター、ロータスと並んで、中国の自動車大手吉利が所有する多くのブランドの 1 つ – は、将来のボルボ モデルと組み合わせた新しい中型 SUV をプレビューしました。
3 月 30 日に発表予定の Lynk & Co 08 は、Geely 所有のブランドの 7 番目のモデルであり、2023 年後半に中国で販売される予定です。
吉利は 2021 年後半に Lynk & Co を 2025 年までにオーストラリアに導入する計画を示しましたが、この計画が順調に進んでいるのか、それとも 08 SUV が提供される車両の 1 つになるのかは不明です。
ボルボのアーキテクチャに支えられた 5 人乗りの Lynk & Co 08 は、中国企業のコンセプトカーに見られる多くのデザインの手がかりを備えています。
特徴的なスプリット LED ヘッドランプ、ブラックで仕上げられた縦方向のサイド スタイル、リア ホイール アーチに巻き付く全幅 LED テールランプが含まれています。
カモフラージュされたプロトタイプを描いた以前のティーザー画像のセットは、新しい SUV モデルの形状とサイズに関する詳細を提供しました。これは、ボルボ XC40 の下にあるプラットフォームのアップグレード バージョンに基づいています。
Lynk & Co 08 は、ターボチャージャー付き 1.5 リッター 3 気筒ガソリン エンジン、3 速トランスミッション、2 つの電気モーター、容量の異なるバッテリー パックを組み合わせた新しい「E-Motive」ハイブリッド システムを搭載する予定です。
E-Motive システムの 2 つのバージョンが計画されていると伝えられています。
EM-Fとして知られる最初のものは、「パラレル」ハイブリッドとして知られているもので、ガソリンエンジンが小さなバッテリーを充電し、電気モーターに電力を供給して車輪を駆動します。充電します。
一方、EM-P と呼ばれる 2 番目のバージョンはプラグイン ハイブリッドで、バッテリーを最大 50kW で充電して、電気モーターによる電気走行距離を延長します。
両方のハイブリッド バージョンで使用されるガソリン エンジンは、最大 44.2% の熱効率 (自動車業界で最高レベル) を示し、既存の Lynk & Co ハイブリッド車と比較して最大 15% の燃料節約に貢献すると言われています。 .
Lynk & Co の新しいモデルの中国市場向けバージョンには、Geely と中国のスマートフォン会社 Meizu とのパートナーシップで開発された新しいインフォテインメント システムも搭載される予定です。
Lynk & Co の新しいモデルの詳細は、今月後半に発表される予定です。
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