BMW の B58 エンジンは、ブランドがこれまでに作った中で最高のものの 1 つです。 3.0 リッターのターボチャージャー付き直 6 気筒エンジンは、F30 世代の BMW 340i セダンで最初に誕生し、以来ブランドを牽引するメイン エンジンとなっています。 しかし、B58を採用しているのはBMWだけではありません。 いくつかのブランドが実際に BMW から B58 エンジンを借りて自社の車に使用し、さまざまな程度の成功を収めていることは非常に良いことです。 それでは、BMWのエンジンを最もよく借りているブランドを確認するために、それらのいくつかを見てみましょう.
トヨタ スープラ
OK、これにはアスタリスクが必要です。 はい、トヨタスープラはB58エンジンを使用していますが、スープラは現在のZ4と並んでBMWによって開発されました. それでも、BMWのB58エンジンを使用するのは別のブランドなので、それは重要です. そして、スープラはそれを使用します。 ターボ I6 を搭載したトヨタ スープラは驚くほど速く、時速 60 マイルを 4 秒未満で加速し、素晴らしい音を出します。 スープラでは、B58 は M パフォーマンス BMW と同じように動作します: 382 馬力と 369 lb-ft のトルクで、8 速オートマチックまたは 6 速マニュアルとペアになっています。 皮肉なことに、BMW は Z4 M40i にマニュアルを挿入するまで B58 にマニュアルを提供しません。
イネオス擲弾兵
これは左翼手からはほど遠い。 Ineos Grenadier は、スタートアップの自動車メーカーによって設計された、オフロードで頑丈な昔ながらの SUV で、B58 エンジンを搭載しています。 とはいえ、そのチューニングの状態は、283 馬力と 332 lb-ft のトルクで、他の B58 エンジン アプリケーションよりもわずかに低くなります。 とはいえ、それはおそらく、全力のパフォーマンスよりも、ゆっくりと安定したオフロードを好むためです. そのため、BMW が Ineos にフル Bean のバージョンを提供させなかったというよりも、意図的なものである可能性が高いです。 また、8速ATを使用していますが、オフローダーであるため、4輪駆動と巧妙なロッキングデフを備えています.
モーガン プラス シックス
Morgan Plus Six は、B58 を運転したことがないにもかかわらず、個人的にお気に入りの B58 アプリケーションです。 その理由は、私がクラシックなブリティッシュ ロードスターが大好きだからです。特に、モーガン プラス シックスと同じように見える場合はなおさらです。 さらに、BMW の素晴らしい B58、オプションの 6 速マニュアル、オープントップのドライビングプレジャーが付属しています。 燃料タイプの状況の最後のタンクで運転する車を1台だけ選択する必要がある場合、マニュアル付きのモーガンプラスシックスが候補リストに含まれます。