私にとって、サー・マイケル・ケインは常に魅力と気品を体現してきた人物であり、さらに彼は部屋の中で最も身なりの良い男である傾向があります。 私はあまり魅力的でも上品でもありませんが、仕事のために着飾ったときはケインの肩に立つようにしています. 私はしばしば失敗しますが、マイケル・ケインのスタイルがこのレポーターの目標です。ポケットにかなりの金額があれば、彼の最初の車を購入します。 1968 ロールスロイス シルバー シャドウ 2 ドア ドロップヘッド クーペ H&H Classics が提供する 帝国戦争博物館オークション 英国のオークションでは、シルバー シャドウが 100,000 ～ 150,000 ポンドで落札されると見積もられています。 ($121,000 – $182,000)
マイケル・ケインの1968年のロールス・ロイス・シルバー・シャドー
「どのバージョンを信じるかにもよりますが、俳優はバークレー スクエアにある有名なジャック バークレイのショールームに、次のような手書きの買い物リストを持って迷い込みました。『牛乳、パン、新聞、タバコ、ロールスロイス』」 リスト状態. 「ボサボサで無精ひげを生やしており、彼自身の認めたところによると、おそらく摩耗が少し悪いため、彼は短命を与えられ、施設から追い出されました。
「あまり感銘を受けなかったので、彼はメイフェアの別の場所に旅をしました。 ロールスロイス ドーバーストリートにあるHA Foxのディーラー。 そこで彼は、1968 年のロールスロイス シルバー シャドウ 2 ドア ドロップヘッド クーペを見つけました。これは、脚本家で脚本家のテレンス ラティガンが注文をキャンセルした後に在庫があったものでした (おそらく、「黄色いロールスロイス」のペニングで最もよく知られており、ラティガンはすでに所有していました)。 1966 年のロールスロイス シルバー クラウド III ドロップヘッド クーペ)。 車を購入したケインは、「Lプレート」ルートをたどった場合に保険会社が見積もった保険料を支払うよりも、運転手を雇う方が安いことに気づきました。 外伝であろうとなかろうと、35 歳の俳優は、問題を起こしているジャック・バークレーのセールスマンを追い越して、彼に V サインをはじくことに大きな喜びを感じました!」
マイケル・ケインの1968年のロールス・ロイス・シルバー・シャドー
ケイン シルバー シャドウを所有していたのは 2 年足らずで、1970 年に、リチャード バートンや彼のアメリカン バードなどの A-listers が頻繁に訪れたフラムのガスワークス レストランのオーナー、ジャック リーチに買収されました。 シルバー シャドウは「ALO 182H」として再登録され、2013 年に亡くなるまで定期的にリーチによって運転されていました。リーチの死後、保管庫に入れられ、その後、現在の委託者に売却されました。現在の委託者は、リストに示されているように大規模な修復を依頼しました。 「100,000 ポンドの大部分の費用がかかりました。」
マイケル・ケインの 1968 年式ロールス・ロイス・シルバー・シャドーの保証確認
1967 年から 1971 年にかけて、ロールスロイスの社内コーチビルダーであるマリナー ウォードによってわずか 506 台のシルバー シャドー 2 ドア ドロップヘッド クーペが手作りされました。 販売には、V5C 登録書類、RREC コピー シャーシ カード、復元写真、多数の領収書が含まれます。
マイケル・ケインの1968年のロールス・ロイス・シルバー・シャドー
マイケル・ケインの1968年のロールス・ロイス・シルバー・シャドー
H&H Classics のシニア モーターカー スペシャリストであるダミアン ジョーンズは、次のように述べています。 「したがって、これらの両方を1つの素晴らしい自動車に組み合わせることは非常にまれであり、世界中のファンからの大きな関心を期待しています。」
マイケル・ケインの1968年のロールス・ロイス・シルバー・シャドー
この記事は、David P. Castro によって書かれました。 ClassicCars.com に掲載Motor Authority の編集パートナーです。