BMW M5 F90 は、高性能ラグジュアリー スポーツ セダンの現行世代であり、6 番目のモデルです。
ストック形式では、より強力な M5 コンペティションは、617 馬力と 553 ポンド フィート (750 ニュートン メートル) のトルクを出すツインターボ 4.4 リッター V8 ミルを誇っています。 これらの数値により、M5 コンペティションは静止状態からわずか 3.1 秒で時速 62 マイル (時速 100 キロメートル) まで疾走し、世界で最も速いセダンの 1 つとなっています。
ただし、アフターマーケットのチューナーは、M5 からより多くを引き出すことができます。 好例：G-Powerによって調整されたこのBMW M5。 ドイツのチューニング会社は、800 馬力の BMW X5 M とカーボン ファイバー ボディ キット、G-Power ハリケーン アップグレードによって最大 888 馬力を発揮する M5 CS など、BMW を専門としています。 また、G-Power が 900 馬力まで引き上げ、微妙なエアロ キットを提供した M8 グラン クーペもあります。
この BMW M5 特集 AutoTopNL 例外ではありません。 上のビデオではチューニングの程度は明らかにされていませんが、最終的な出力は 770 馬力です。 アップローダ側でエラーが発生しているように見えるため、ビデオに表示される統計は気にしないでください。
パワーの増加はあまり聞こえませんが、BMW M5 がアウトバーンの制限のないセクションを最高速度で駆け抜けるには十分でした。 ターボチャージャーを搭載した V8 の輝かしいサウンドは、まさにおまけでした。
最初の試みで、M5 がすでにオドメーターで時速 188 マイル (302 km/h) に達していることがわかります。これは、ショールームのフロアからすぐに電子的に制限された車の最高速度をはるかに超えています。 左側の GPS アプリは、192 mph (309 km/h) でより高い数値を示しています。
とはいえ、次の BMW M5 はどんなものになるのだろうと思わずにはいられませんでした。 自動車メーカーはすでに開発段階にあり、いくつかのプロトタイプがすでに世に出回っています。